近日，天津新港船廠聯合中船重工船舶設計中心與瑞士ENZIAN SHIPPING AG公司在天津進行了16500噸多用途船技術談判。瑞士船東認為，中船重工船舶設計中心的這型16500噸多用途船設計方案達到最初造船意向書的要求，瑞士方面代表欣然在技術談判文件上簽字。
16500噸多用途船是船東為增大單船載重噸位而準備在新港船廠建造的多用途船。船東準備建造4艘此型船，首制船將於2009年交工。該船是單機單槳的多用途船，主要用於裝載穀物、煤炭和一般的散貨，艙內和甲板上可裝20TEU和40TEU的集裝箱，還可裝載危險品。
船舶設計中心參考相關船舶，優化線形，並在佈置及配備上進一步優化，獲得最佳的設計方案，從而贏得了船東和船廠的信賴。該型船的成功開發，標誌著船舶設計中心在多用途船舶設計方面日臻成熟，也標誌著船舶設計中心的設計能力上了一個新臺階。
