3月30日，工程技術人員經過正在裝修建設中的青藏鐵路拉薩車站。舉世矚目的青藏鐵路將於2006年7月1日實現全線試運營，雪域高原西藏將告別沒有鐵路的歷史。目前，青藏鐵路工程建設已進入收尾階段，沿線車站開始加緊裝修建設。全長達1142公里的青藏鐵路格拉段（格爾木-拉薩）于2001年6月29日開工建設，數萬鐵路建設者經過近5年的艱苦奮鬥，在青藏高原上戰勝了多年凍土、高寒缺氧、生態脆弱三大世界性科技難題，建成了世界上海拔最高、線路最長、穿越凍土里程最長的高原鐵路。 新華社記者侯德強攝

這是地處崑崙山的青藏鐵路第一高橋－－三岔河特大橋（3月31日攝）。

這是地處沱沱河地區的青藏鐵路長江源特大橋（3月31日攝）。

3月26日，一列工程車駛過海拔4767米的崑崙山口。