新華社上海５月１４日電（記者張道生、裴文彬、姚玉潔）“１年打基礎，３年出形象，５年見成效，奮鬥１５年再造一個經濟大嘉興。”在日前舉行的嘉興濱海新區開發建設動員大會上，嘉興市政府領導説，不久的將來，長三角地區將再添一座濱海新城。

    嘉興濱海新區規劃面積２１７平方公里，區內具有良好的港口和岸線資源，其中的嘉興港（乍浦港）是經國務院批准對外國籍輪船開放的國家一類開放口岸，是浙北和蘇南地區唯一的出海口和對外貿易通道，也是全國為數不多的海河聯運港。按照規劃，到２０２０年 ，嘉興濱海新區經濟總量將相當於現在的嘉興市。而隨著嘉興港可建岸線１１５個生産性碼頭泊位的全部建成，將形成年１．５億噸的貨物吞吐能力。

    嘉興市委書記黃坤明説，以嘉興港（乍浦港）為基礎的濱海新區開發，將為當地經濟發展裝上一個“藍色新引擎”。嘉興市長陳德榮説：“通過幾年努力，濱海新區將會成為浙江接軌上海、擴大開放的前沿地區和長三角臨港型工業新區、區域物流中心。”

    就在嘉興傾力打造濱海新區的同時，長三角其他地區也有幾座濱海新城正在建設中。

    今年３月底，上海宣佈將在距離洋山深水港３２公里的杭州灣畔建設一座近３００平方公里、人口規模達８０萬人的濱海新城，目前取名為“臨港新城”。這個新城距離上海浦東航空樞紐２５公里，由主城區、重裝備産業區、物流園區、主産業區和綜合區５個功能板塊組成。到２０１０年新城的總體構架基本成形，主城區初具金融、商貿、科教、旅遊、休閒、居住功能。

    與此同時，南通市也正在加快洋口港建設，準備打造一個以天然氣貯備為核心的臨港重化工區、上海國際航運中心北翼的重要江海港區以及江蘇省的主要出海通道。建成後的江海港區面積將達到２００平方公里，聚集人口百萬以上。

    此外，今年１月份，無錫也啟動了１５０平方公里的江陰臨港新城建設。（完）