新華社宜昌１０月１９日電（記者江時強、戴勁松）三峽水庫從１３５米高程蓄水至１５６米高程後，水位再次大幅抬升，泥沙淤積問題再次面臨考驗。記者從中國長江三峽工程開發總公司了解到，從多年監測結果可以看到，長江上游來沙量正持續減少，三峽水庫泥沙淤積情況也比預想的要好。

    根據１９４６年至１９７６年這３０年間的水文資料記載，長江宜昌段年均泥沙量約５．３８億噸。但從上世紀九十年代開始，這一江段的泥沙量下降速度越來越快，２００２年泥沙量已降至３．８億噸左右。

    三峽總公司樞紐管理部主任馮正鵬分析認為，長江泥沙含量並不大，每立方米平均含沙量１．２公斤，僅為黃河的三十分之一。從上遊泥沙量分佈情況看，金沙江是第一大産沙江段，佔４８％，長江支流之一的嘉陵江則在其次。由於築壩攔截、水土保持、雨量均衡、人工挖沙等綜合因素發揮作用，使得長江上遊泥沙量１０多年來呈遞減態勢。

    ２００３年６月，三峽首次蓄水成庫後，運行水位在１３５米至１３９米之間。據有關部門監測三峽水庫３年多來的實際情況，三峽水庫排沙量由原設計的３３％提高到４０％，年均輸沙量僅２億噸，實際留在庫中的約１．３億噸。    

    三峽總公司總工程師張超然分析説，除了上游來沙量減少原因外，三峽水庫採取適當的調度運行方式，也可將入庫來水中的一部分泥沙排出庫外，再加上防淤、清淤等輔助措施，可大大延長水庫使用壽命。

　　據介紹，１０多年來，我國斥鉅資在長江上遊和三峽庫區加強退耕還林、建設防護林等措施，水土保持逐漸變好，從根本上減少了泥沙入江入庫。

　　張超然還説，設計１５６米這一蓄水位，正是考慮到對三峽水庫泥沙問題要慎之又慎。由於這一水位的庫區回水不會對重慶港産生影響，有利於進一步分析研究水庫泥沙淤積的實際情況。１５６米水位蓄水結束後，庫區回水末端受流量和壩前水位的雙重影響，變動回水區在銅鑼峽至豐都河段之間。

　　他強調，水庫泥沙淤積將是一個漫長的動態過程，今後三峽水庫泥沙問題研究除了密切關注上遊及水庫的情況外，還須重視大壩下游的河床沖刷、江湖關係等問題，並制定相應措施。（完）