新華社三峽工地１０月２６日電（記者江時強、戴勁松）三峽水庫自９月２０日開始啟動的１５６米高程蓄水進入尾聲，全線建成後的三峽大壩接受高水位考驗。記者從中國三峽總公司安全監測中心獲悉，目前三峽大壩運行狀態穩定，沒有發現異常現象。

    安全監測中心總工程師馮興常介紹説，自蓄水以來，三峽總公司對大壩運行狀態進行了嚴密監測，每天每隔兩小時就對大壩變形、滲流滲壓、應力應變等指標進行監測，每３天出一份“體檢”報告，水位到了１４８米時，還專門組織各部門專家進行了一次“會診”。

    監測數據表明，三峽大壩各項監測指標均在設計範圍之內，沒有發現異常現象，三峽機組運行正常，船閘通航和翻壩轉運秩序井然。同時，還對左岸大壩早已處理過的裂縫也作了監測，均處於閉合狀態。

    馮興常分析説，三峽大壩運行狀態穩定的原因主要在於三個方面：一是壩基選址為花崗岩，這種岩石指甲蓋那麼大的面積就可以承受１０噸重的壓力；二是大壩施工質量好，合格率為百分之百，優良率也在９０％以上，特別是右岸大壩完建後目前還沒有發現裂縫；三是不斷優化設計，壩體結構十分合理。

    據介紹，三峽大壩屬於鋼筋混凝土重力壩，可以依靠自身的重量來抵禦水的推力和外界負荷的衝擊。按設計，三峽大壩的穩定安全系數大於３，也就是説，三峽水庫蓄水至１７５米高程後，大於壩前水位３倍的水頭也不會對其穩定産生影響。馮興常説，隨著時間推移，三峽大壩混凝土抗壓能力會進一步增強。

    據介紹，三峽大壩上埋設了各類監測儀器１０２００個，入庫數據８００萬個，形成了完整的安全監測網絡。（完）