新華社廣州１２月１８日電（記者徐清揚）廣東羅定至廣西岑溪的羅岑鐵路１８日正式動工建設。

    羅岑鐵路是國家出臺《關於鼓勵支持和引導非公有制經濟參與鐵路建設經營實施意見》後，首條由民營經濟等多渠道社會資金參與建設的試點鐵路。該鐵路將於２００９年建成通車。

    ２００６年８月２２日，深圳中技實業集團有限公司（深圳中技）通過拍賣競投方式收購了國有的羅定鐵路，並承接了其大量債務。經過優化資産結構，深圳中技引進了天津宏峰實業股份有限公司作為戰略投資者，一起參與羅定至岑溪的鐵路建設。

    羅定至岑溪鐵路東起羅定鐵路羅定站，西端與在建的洛（陽）湛（江）鐵路岑溪站連接，正線全長７５．６８５公里，工程總投資１４．４８億元。

    羅定至岑溪鐵路是鐵道部“十五”地方鐵路發展規劃的重點建設項目和廣東省２００６年重點建設項目，也是“泛珠三角”區域經濟合作中廣東、廣西兩省（區）簽約的重點建設項目之一。

    羅定、岑溪兩市地處粵西和桂東南，位於肇慶、玉林、梧州、茂名、陽江、雲浮等六個中等城市的中心，是桂、滇、黔、川等地通往珠三角和港澳地區的重要陸路交通樞紐。羅岑鐵路建成後，將成為我國西南部連接東南沿海的一條重要通道。