新華社南寧１月１８日電（記者 李嘉 張虹生）站在剛剛完成廠址地基平整工程的工地上，印尼金光集團廣西金桂漿紙業有限公司副總經理石朝漢告訴記者：“計劃總投資人民幣３８０多億元的林漿紙一體化項目在廣西欽州市建成後，這個城市將成為亞洲最大的紙業基地，金光集團在中國的産業佈局凸現新的格局。”

    正在崛起的北部灣有望成為繼珠三角、長三角、環渤海之後引領中國經濟加速發展的一個新增長極。廣西壯族自治區黨委書記劉奇葆説，中國與東盟之間唯一既有陸地接壤又有海上通道的經濟板塊——北部灣（廣西）經濟區，它所蘊含的巨大商機激活了中外企業的投資熱情。

    北部灣（廣西）經濟區由南寧、北海、欽州、防城港四市所轄區域和玉林、崇左兩市的交通與物流組成，也是推動中國與東盟次區域合作從單一的“陸上合作”走向相互呼應的“海陸合作”的重要基點。

    令外界關注的是，最近以來眾多國際性大型企業對北部灣（廣西）經濟區顯得格外“青睞”：總投資１５３億元的中石油１０００萬噸煉油項目已經啟動，武鋼柳鋼防城港千萬噸鋼鐵基地、中國電子集團北海信息産業基地等項目正在加速推進……

    目前，北部灣（廣西）經濟區正在大力發展依靠海運、依託全球資源的臨海型經濟，提升中外企業利用全世界最優質、最廉價的資源和低成本海運形成競爭優勢。北部灣（廣西）經濟區規劃建設管理委員會副主任陳瑞賢説，物流、石油、鋼鐵、能源等臨海大型工業産業將是未來北部灣廣西城市群的主導産業。

    儘管眼下北部灣（廣西）經濟區三大主力港口的年吞吐量還不到４０００萬噸，但對於投資商而言，它們作為溝通中國西南地區、沿海地區與東盟東部增長區的國際大通道、合作大平臺的作用正在日益凸現，所蘊含的投資“含金量”不言而喻。

    作為中國與東盟自由貿易區重要的節點城市和“海上東盟”連通的重要交通樞紐，防城港的投資價值早已被一批世界５００強企業“嗅到”。５年前世界五百強企業中糧集團聯合國際知名企業美國ＡＤＭ公司和新加坡ＷＩＬＭＡＲ公司在防城港市建成投産的大海糧油公司，如今它生産的食用油已經覆蓋了中國的各大城市並成為了華東、西南、華南市場的“寵兒”。大海糧油公司人事部助理周霞告訴記者：“２００５年公司的産值達到３０億元，２００６年達到５０億元，‘成長’速度相當驚人。”