“提前做足春運準備工作”
——鐵道部春運辦見聞

    新華社北京１月３１日電（記者 劉詩平）為期４０天的鐵路春運雖然從２月３日才正式開始，但鐵道部春運辦公室已經從３０日１８時提前運轉起來。今年的春運情況如何？春運辦是如何運轉的？鐵路想了哪些招來改善運力和服務？帶著這些問題，新華社記者３１日下午走進了鐵道部春運辦的辦公室。

    當記者來到設在鐵道部主樓三層的鐵道部春運辦時，這裡的人們正在緊張有序地工作。有的在通過監視屏監看全國一些客運站售票大廳和候車室的客流情況，有的在接聽有關旅客打來的諮詢電話，有的則在向有關鐵路局了解情況。

    “每一年的春運對我們來説都是一個挑戰，今年也不例外。與往年不同的是，今年我們在準備工作方面應該説做得更充分些。鐵道部部長劉志軍早早地做了部署，提出‘和諧春運’目標，剛才副部長胡亞東還來到春運辦了解春運情況呢。”鐵道部春運辦的一位工作人員説。

    由於鐵道部對今年春運的重視，也因為今年春運客流來得比往年早，鐵道部春運辦較往年提前啟動，２４小時值班，１８個鐵路局（公司）春運辦也同步辦公，鐵路提前進入了春運狀態。

    記者了解到，春運辦有來自鐵道部運輸局營運部、調度部、裝備部，政治部宣傳部、團委、工會、鐵道部公安局等各部門的三十來人，每個人有每個人的崗位，每個人有每個人的職責，分工細緻、責任到人。

    “今年春運比往年客流大，鐵路預計發送旅客１．５６億人次，客流高峰超歷年。我們想盡最大努力把春運工作做好，提前啟動春運辦是我們重視的一個表現。”鐵道部有關負責人説。

    這位負責人告訴記者，春運期間，鐵道部春運辦將掌握全國鐵路春運旅客運輸工作動態，收集各鐵路局（公司）春運工作情況，及時掌握、了解全國鐵路和重點地區、車站客流情況，根據各鐵路局（公司）的請求和客流變化，審批或確定臨時旅客列車開行方案。

    春運辦的小林説，鐵路春運是社會的一個窗口，春運辦則是鐵路春運的一個窗口。鐵道部要求我們認真接聽每一個旅客電話的投訴和諮詢。“對旅客投訴和詢問電話實行首問負責制，保證投訴和詢問件件有記錄、件件有分析、件件有答覆，盡可能讓旅客滿意。其實，人家把電話打到這裡來，肯定是有些問題解決不了，因此我們一定會做好服務。”

    她説，一般的值班人員除了接聽電話外，還將會對臨時出現的情況認真做好各種應急處理，同時通過監視屏，監看全國各有關客運站售票大廳的售票情況。她指著監視屏告訴記者，廣州站、上海站、北京西站等車站的客流較多，但組織有序，沒有出現客流積壓現象。

    春運辦有關負責人對記者説，為適應廣大旅客的出行需求，今年春運安排了直通臨客３１８對，同比增長５.６％，加上圖定直通客車同比增加４.５對，能力安排為歷年之最。“我們將採用基本方案、預備方案、應急方案三套梯次運力方案，分別應對正常客流、高峰客流、突發客流。同時，我們採取了一系列措施來提高服務水平，改善乘車條件。我們有信心今年的春運比往年做得更好。”