新華社北京２月２４日電（記者 林紅梅）２４日是正月初七，過完了年的人們紛紛踏上回程，預計全國道路旅客當日發送量達５６５３萬人次。面對巨大的客流壓力，我國道路運輸部門全力以赴，本著“以人為本”的原則，送廣大旅客順利平安返回。

    長沙汽車南站：為農民工設專用通道

    在長沙最繁忙的連接長株潭三市的汽車站——長沙汽車南站，偌大的候車室裏人頭攢動。為做好農民工返城服務，車站採取了幾個便民措施：設立專門的售票窗口、候車區、救助站、專用通道和一批專用車輛。運送旅客的車上都備好了飲用水、藥品，長途客車還配備了盒飯。

    長沙汽車南站現有客車２８０臺，已有發往省內１４個市州和全國１６個省市的客運班線。為滿足高峰需要，車站已備好的８０臺３６００個客位的客車投入加開客班，還從短途班線調集車輛臨時參運。

    江西九江：從上海臨時調來大巴增援

    九江長途汽車站增設了售票窗口，延長了售票時間，實行了農民工集體包車票價優惠。同時，九江長運從機關及有關單位抽調了３２人組成服務隊，協助九江長途汽車站維持站場秩序，為旅客提供諮詢、端茶、拎包服務。為確保廣大農民工和學生順利返程，九江長途汽運總公司籌備了８０輛大客車，還從上海臨時調來了１３輛大巴增援。

    江蘇：“雷鋒車愛心基金”傳遞愛心

    鎮江公路客運中心“雷鋒車愛心基金”進入春運後，到大年初七，已先後幫助了十多位遇到特殊困難的旅客。針對春運客流量大、人員流動頻繁，容易發生隨身錢物丟失或被盜的情況，從２００１年起，該客運中心“雷鋒車”班組的一些成員就開始自發地為遇到困難的旅客捐款購買車票。客運中心在員工捐款的基礎上成立了“雷鋒車愛心基金”，使得這項應急救濟措施作為一種制度固定下來。２００１年以來，“愛心基金”每年春運期間都要“救濟”３０多人次，累計金額１０００余元。大多數受到幫助的旅客在順利到達目的地後，都會及時將車票錢寄還給“愛心基金”，也有一些旅客會順帶捐一點錢進去。

    山東濟南長途汽車總站：６１個售票窗口全部開啟

    大年初七，濟南長途汽車總站春節後返程旅客成為整個出行旅客的主流。在車站的候車入口，共建單位的武警戰士與車站治安人員一起，指揮著進站旅客進行行包安檢。總站南北兩區的５５個售票窗口全部開啟，而且在候車大廳裏還增設了６個臨時售票處，共６１個售票窗口，其中，有自去年春節就專設的“女性售票窗口”。車站內的高速發車區，平均二十分鐘發一班豪華大客車。

    濟南長途汽車總站大年初六迎來節後返程客流的高峰，旅客發送量達到８萬人次，加班車達到４００個。出行旅客以省外的上海、北京等城市及省內的青島、煙臺等方向居多，總站及時調配了車輛，增大了發車密度。