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上海公交改革:規模領先 繼續向高效和舒適發展
中央政府門戶網站 www.gov.cn   2007年03月29日   來源:新華社

    新華社上海3月29日電(記者 陸文軍)記者日前從上海市交通局了解到,2006年統計數據顯示,上海公交車輛數、線路運營總長度、全市公交日均運客人次三項均為世界第一。

    有關統計數據表明,10年來,上海公交車總量從1.3萬輛升到1.8萬輛,其中高等級車為9500多輛,佔到車輛總數的一半。運營里程從155萬公里升至近300萬公里,日均客運量從630萬人次增加到750萬人次左右,每年新辟、延伸、調整近百條線路。目前上海公交擁有線路940條,長度逾2.2萬公里。

    為了從根本上解決上海市民的“乘車難”矛盾,上海以“票制、機制、體制”為主要內容的公交改革方案正式出臺,通過取消月票實行普票,逐步取消政府補貼,撤銷上海市公交總公司,將其下轄的13個營運單位全部實行獨立核算等步驟,將企業推向市場自主經營。這一改革方案的推出,公交供求關係也有了較大改善,乘客乘坐舒適度和效率大大提高。從1996年至今上海市政府通過多種渠道支持公交發展的資金達22億元。

    據介紹,隨著新一輪“公交優先”戰略的啟動,上海城市公交網絡將結合軌道交通,實現地面、地下一體化和方便換乘的高度集約,上海的公交系統不僅規模領先,而且要繼續向高效和舒適發展。

 
 
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