新華社長沙５月２８日電（記者王丹丹、劉文傑）記者從湖南省高速公路管理局獲悉，６月１日起，京珠高速湖南段和長（沙）永（安）、（湘）潭邵（陽）、衡（陽）棗（木鋪）、衡（陽）大（浦）等高速公路對所有載貨類汽車，包括客貨兩用車，實施計重收費，目前上述路段的計重收費工程已全面完工。

    據了解，湖南省高速公路計重收費工程，採用的是以德國技術為主的彎板式稱重設備的計重收費系統技術方案。據２００６年３月湖南省在潭耒高速公路大石橋收費站測試的結果，設備最大誤差為２．３％，平均計重誤差小于１％。

    湖南省高速公路管理局黨委書記馮偉林介紹，通過對８６個收費站的通行貨車的收費對比調查分析（不考慮超限加重收費，將全部調查的２５８１１３臺車按正常裝載重量、計重收費標準計算），所收通行費水平低於按現行車型收費約８．８％；如果限超車輛在實施計重收費後的比例由目前的１０％下降至２％左右，則計重收費標準與現行車型收費標準的收費水平基本持平。

    馮偉林認為，湖南省高速公路車輛“大噸小標”和超限超載現象日益嚴重，不僅擾亂了運輸市場正常秩序和道路交通安全，而且嚴重損壞了公路，大大縮短了公路使用壽命。實施計重收費，主要是進一步治理和整頓規範道路運輸市場經濟秩序，按照多用路者多交錢、少用路者少交錢的原則，降低合法運輸車輛成本，通過經濟手段遏制超限超載現象。