新華社拉薩６月１９日電（記者顏園園、王聰）為進一步提高青藏鐵路沿線的地震監測能力，投資４９０多萬元、歷時３年在青藏鐵路沿線海拔４５００米處建成的那曲地震臺陣即將投入使用，這一世界上海拔最高的地震臺陣計劃于２００７年８月至１０月試運行並産出數據。

    記者從西藏自治區地震局獲悉，那曲地震臺陣是繼上海地震臺陣的中國第二個用於地震監測的地震臺陣。這是由一個寬頻帶地震計和九個短週期地震計構成的同心圓環小孔徑地震臺陣（即九個子臺和一個匯集中心）。

    那曲地震臺陣位於那曲鎮東北約４公里，與青藏鐵路的直線距離約１０公里，地處青藏公路與黑昌公路相夾的空曠地帶，基建工作于２００６年９月完成。

    西藏自治區地震局那曲地震臺陣項目負責人陳亞明介紹，地震臺陣是為監測微弱地震信號而發展起來的一種地震觀測系統，甚至可以對１級以下更為微小的地震信號進行監測，遠震的監測和定位能力均非常強大。他解釋，除了監測那曲地區甚至整個西藏的地震，地震臺陣甚至可以監測到全國範圍內的３級以上的地震。

    那曲地震臺陣的數據匯集中心設在那曲地震臺，數據將經衛星信道實時傳入國家地震臺網中心，並通過２兆專用光纖將匯集中心數據實時傳入拉薩數據處理中心。

    作為青藏鐵路預警系統的一部分，那曲地震臺陣將提供基礎數據，並可以提前預報地震，此前西藏還沒有任何臺站可以對青藏鐵路沿線的地震進行提前預報。

    西藏自治區地震局副局長曹忠權介紹，在２０１０年前，西藏將在青藏鐵路（西藏段）沿線建設兩個綜合地震監測臺網和GPS觀測站，建立青藏鐵路地震預警系統，為青藏鐵路的運行安全服務。

    “那曲地震臺陣的建成，將全面提升那曲地區特別是青藏鐵路沿線的地震監測能力，促進西藏及全國的地震臺網的定位精度，這也是西藏地震觀測技術發展史上的一個新的里程碑。”陳亞明説。