這是銅黃高速公路上凈跨336米的太平湖提籃拱橋（6月24日攝）。為了保護風景區內的水體不受污染，設計方案中對大橋採取無橋墩方案，為此增加投資５０００萬元。 總投資達51億元的安徽銅（陵）黃（山）高速公路是採取世界銀行貸款建設的國家重點幹線公路工程項目，也是經過黃山的第一條高速公路，日前主體工程基本完工。為保護公路沿線的生態和植被，安徽省公路建設部門首次採取全路線環保建設體系，對所有路基和護坡實行以生態防護為主、工程防護和生態防護相結合的施工方案，全線綠化覆蓋率達99.74%，成為安徽第一條生態高速公路。新華社記者 王雷 攝

這是皖南民居、綠色映襯下的銅黃高速公路（6月24日攝）。新華社記者 王雷 攝

6月24日，施工人員正在對綠化後的護坡進行噴水養護。新華社記者 王雷 攝