新華社俄羅斯車裏雅賓斯克８月１６日電(記者單之旭)距離“和平使命－２００７”聯合反恐軍演實兵演練只剩１天了，中方參演部隊陸軍戰鬥群運輸直升機分群指揮員成存國上校更加忙碌起來。熄燈前，記者在飛行員宿舍找到他時，他正要繼續工作。

    入俄以來的這些天，成存國感觸最深的就是中方陸航部隊與其他參演國家航空兵部隊之間進行的密切交流與協同。

    ８月６日的首次合練後，中方參演部隊陸航分群的指揮員們發現，俄方對直升機部隊的使用很有特點，非常注意對技術細節的掌握。而俄方對中國陸航部隊的戰術運用和技術水平也有深刻印象，許多俄方專家對中國直升機編隊在合練中的表現伸出了大拇指。

    １０日，中俄雙方直升機部隊在地面進行圖上作業。大家演練戰術動作，交換作戰思想，共同理解演習導演部的意圖，細摳每個動作節點，彼此相處更加融洽。

    １３日，正式實兵演練之前的最後一次預演結束後，記者在沙戈爾機場營區見到了剛剛從停機坪回到駐地的陸航武裝直升機分群指揮員孫鳳陽大校。按照計劃，他將是演習中第一個駕機抵達現場的中方飛行員。

    談起與俄方的合作，孫鳳陽説，經過１１日和１３日的兩次合練，中俄雙方直升機部隊對演習的整體立案以及每個細小的技戰術動作的理解都達成了一致。無論是飛行的高度、速度、狀態調整以及退出時機，中俄雙方通過主動調整，已經達成了很高的默契。

    在１７日的實兵演練期間，飛行時間達５０００多小時的沈正文大校將在地面對中方直升機群進行指揮。他認為俄方制訂計劃的嚴謹性、科學性以及執行計劃的堅定性都值得我方學習。與此同時，俄軍直升機編隊的隊形及其飛行動作明顯向我方的標準靠攏。目前，中俄雙方飛行員在現場進行協調，無論是在戰術動作發揮還是安全技術保障方面，都已達成一致。

    當記者問到演習中塔方參演部隊將搭乘中方直升機的問題時，沈正文説，在實兵演練的立體追殲階段，２０余名塔方人員將搭乘中方兩架米－１７運輸機並實施機降，配合中俄特戰隊員與航空兵部隊對外圍之“敵”進行打擊。由於中塔曾在２００６年舉行過聯合演習，彼此非常熟悉和了解，訓練進行得很順利。