新華社北京６月２６日電（記者李志勇）北京地鐵２號線車輛移動閉塞系統２８日將正式投入運行，２號線最小運行間隔將由３分鐘縮小到２分３０秒。這也是國內首條地鐵將移動閉塞信號系統投入正式運營。

    記者２６日從北京地鐵運營公司了解到，移動閉塞模式是目前世界上最先進的地鐵運行模式，與舊的運行模式相比，移動閉塞能夠使地鐵車輛的運行間隔大大降低。

    據了解，北京地鐵２號線奧運會前將全部更換新車，與舊車１０８０人的定員標準相比，新車的定員達到１４２８人。通過縮短運行間隔、更換新車等措施，北京地鐵２號線運力將提高６０％以上。

    同時，從２８日開始，北京地鐵２號線中午客流正常情況下最大行車間隔將由６分鐘縮短為５分鐘，晚間最大間隔由８分鐘調整為７分半鐘，全日開行列車數由４８８列增加到５６４列。

    據介紹，北京地鐵２號線是北京市中心區的一條環形地鐵線路，全長２３．６１公里，１８座運營車站，日客流量９５萬人次。