新華社北京８月１日電（記者林紅梅）8月1日14時40分，隨著新加坡SO802航班滑行入位，北京首都國際機場3號航站樓泊位引導系統正式開放使用。

    首都機場股份有限公司有關負責人介紹説，3號航站樓泊位引導系統採用先進激光3D掃描技術，可精確顯示航空器入位滑行角度及距離，系統採用集成與本地兩種控制方式，可提供泊位狀態信息顯示、航班信息編輯、滑行參數設定與提取及視頻監控等多項功能，對雨、雪、霧等天氣環境有較強的適應性。他表示，為確保航空器入位滑行安全，提高引導航空器入位精度，該系統通過為期3個月共計679架次的嚴格測試，完全具備使用條件。

    目前，該系統共安裝125套，完全覆蓋3號樓所有機位，是全球安裝規模最大機場之一，居全國首位。他認為，3號航站樓泊位引導系統在安全管理方面突出４項關鍵環節：一是系統運行穩定；二是機組確認準確；三是機務監控到位；四是應急措施有效。目前，首都機場股份公司已完成相關機務人員及內部模塊的培訓工作，後續培訓及準入工作正在有序進行，9月1日該系統將迎來最大的用戶中國國際航空股份有限公司。