新華社天津８月２６日電（記者 栗建昌）日前，一個佔地６萬平方米的純電動汽車生産基地，在天津開發區西區建成並正式投産。這個基地具有純電動汽車、混合動力車和燃料電池車的研發和生産能力，其中純電動汽車的生産能力為２萬輛／年。預計今年年底前，這個基地將有超過２０００輛的電動汽車出口到美國、歐洲。

    經過近８年的發展，天津已成為我國最重要的電動汽車研發基地，已自主開發出純電動轎車、高速純電動車、純電動中巴車、電動遊覽車等系列純電動汽車産品，以及轎車、中巴車、大客車等混合動力産品。

    以“哈飛賽豹”為原型的高速純電動轎車，採用鋰電池供電，最高時速１２５公里，續航里程２５０公里，基本性能已接近汽油車。它每１００公里耗電１５千瓦時，使用費用遠低於同類型汽油車。

    據天津市科學技術委員會介紹，天津擁有一汽夏利汽車股份有限公司、天津清源電動車輛有限公司、天津大學、中國汽車技術研究中心、中電集團第１８研究所等眾多電動汽車研發和産業依託單位，具備發展電動汽車産業的完備的産業鏈。

    ２００１年以來，天津由中國汽車技術研究中心牽頭，聯合天津力神電池股份有限公司等單位，共同組建了“天津清源電動車輛有限公司”暨“天津市電動汽車研究中心”，加大了電動汽車和車用動力電池等關鍵技術和産品的開發力度，已申請專利３６項，其中發明專利９項。

    同時，天津建立了電動汽車用動力蓄電池測試基地和國內唯一的電動汽車整車檢測基地，制定並頒布了純電動汽車國家標準２０項，混合動力汽車國家標準６項，混合動力汽車測試方法和試驗規程報告２項。