新華社上海１月１１日電（朱建鋼、王蔚）記者從中國極地研究中心獲悉，我國極地考察“十五”能力建設項目之一的南極長城站衛星網絡通訊系統已建設成功。

    南極衛星網絡通訊系統項目旨在解決我國南極中山站和長城站接通互聯網、電話通訊和科考數據的實時傳輸等問題。按照計劃，今年還將在中山站建成一個衛星網絡通訊系統。

    南極衛星網絡通訊系統利用國際通訊衛星組織的Intelsat衛星，將信號從南極傳輸到上海電信衛星地面站，通過專線聯入中國極地研究中心，進入中國極地研究中心的網絡系統，成為中國極地研究中心的遠程用戶，組成了一個以中國極地研究中心為核心的廣域網。該系統將實現上網、語音、傳真及數據實時傳輸等功能。

    南極衛星網絡通訊系統的建成，將極大地改善極地工作者的生活質量，縮短與國內的距離。通過實時傳輸科考數據，將顯著提高我國極地科研成果産出的效率，增強我國極地考察的支撐能力。

第25次南極科考隊內陸冰蓋隊有望提前到達冰穹A

    新華社南極中山站１２月３１日電（記者劉奕湛）經過１３天行進，截至３０日晚，中國第２５次南極科考隊內陸冰蓋考察隊（簡稱內陸隊）比計劃提前抵達距中國南極中山站８８４公里處，有望提前到達冰穹Ａ。

    內陸隊隊長李院生通過銥星電話介紹説，由於進入軟雪帶區域，車輛的牽引力受到很大影響，車隊行進比較困難。目前採取的方法是先留下部分雪橇，減少負重行進一段距離後，車輛再返回牽引先前留下的雪橇。這樣做導致物資行進１００公里，車輛要行駛１５０公里。３０日晚１１時，車隊開始宿營休息。內陸隊現在所處的海拔已超過３０００米，隨隊醫生已經給隊員服用抗高原反應藥，預防隊員出現不適。目前，車隊的８輛運輸車總共牽引著４０個大型雪橇。    >>>>詳細

我國南極內陸冰蓋考察隊24日晚挺進冰蓋平緩區域

    新華社南極中山站１２月２５日電（記者劉奕湛）截至２４日晚，中國第２５次南極科考隊內陸冰蓋考察隊（簡稱內陸隊）已行進至距中山站３４３公里處，進入內陸冰蓋的平緩區域。

    內陸隊隊長李院生通過銥星電話介紹説，目前氣候條件良好，２４日當天已行進了９４公里，海拔達到２４００米，途中翻越了一處兩公里長、高低不平的雪丘區域，車隊在這段路程消耗了大量時間。  >>>>詳細