新華社北京２月２０日電（記者 林紅梅、齊中熙）交通運輸部、公安部決定從２０日開始，在全國開展為期三個月的集中打擊“黑車”等非法經營出租車的專項治理活動。

    交通運輸部副部長馮正霖２０日在此間舉行的電視電話會議上指出，這是針對當前出租汽車行業規範發展面臨的突出問題而採取的一項重大行動。對加強市場監管，維護出租汽車經營者和人民群眾的合法權益，促進行業健康穩定發展，具有重要意義。

    馮正霖要求各地要按照“標本兼治、綜合治理、疏堵結合、依法監管”的原則，實行標本兼治。一是重點打擊非法經營的組織者。非法經營的牽頭者和組織者，具有能量大、隱蔽性強的特點，影響面廣，危害性大，要堅決予以打擊。特別要打擊欺行霸市、壟斷市場強迫交易、帶有黑社會性質的非法運營和擾亂市場經營秩序的團夥；二要重點查處“黑車”。查處“黑車”，是本次活動的重要著力點。各地要大力查處非法運營的“黑車”、偽造運營證照的小客車、駐點運營的異地出租汽車以及摩托車、客貨二用車和其他車輛等非法經營的行為；三要重點治理主要區域。要對“黑車”等非法經營重點區域進行集中治理，重點治理主要線路、機場、車站、碼頭、賓館、醫院、商品集貿市場、旅遊風景區、新建小區、城鄉接合部等地區的非法運營車輛和倒賣客源、擾亂市場經營秩序的行為。嚴厲查處節假日等客流高峰期間的非法運營行為。

    馮正霖説，出租汽車是滿足具有一定消費能力的群體出行和居民特殊出行需求的交通方式，是城市大容量公共交通的重要補充，具有流動性強、範圍廣、影響面大的特點。我國出租汽車總數已達１１０多萬輛，從業人員２００多萬人，年客運量達１２０億人次。目前，出租汽車市場普遍存在“黑車”等非法經營，嚴重擾亂了市場秩序，危害乘客安全，侵害經營者的合法權益，“黑車”難以徹底根除，已成為出租汽車行業的一個“頑症”。

    他要求各地要充分利用報紙、廣播、電視、網絡等宣傳媒體，通過開新聞發佈會、張貼標語、發佈公告等多種形式，對打擊“黑”出租進行廣泛宣傳。從５月６日至２０日，各地對專項治理活動進行總結，研究建立打擊非法運營行為長效機制及聯合執法工作制度，鞏固專項治理工作成果，防止非法運營行為反彈。