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4月起北京西站新增列車25對 成為首都最忙火車站
中央政府門戶網站 www.gov.cn   2009年03月31日   來源:新華社

    新華社北京3月31日電(記者齊中熙)全國鐵路于4月1日0點正式開始實行新的列車運行圖,屆時,北京地區將新增列車28對,其中25對增加在北京西站,由現在的日開行列車113對增加到134對,成為北京四大火車站中最繁忙的車站。

    首開至太原的動車組全程3小時內到達。由北京西站始發經石太客運專線到太原的動車組將開行14對,最高時速250公里,全程運行2小時59分,比原來快車壓縮5小時32分。4月1日起先開行8對,6月1日前再開行6對,全天都有到太原的動車組運行,實現城際間旅行快速、便捷。動車組開行後,原有2對到太原的普通列車停運。同時新增北京西─漢口、北京西─安陽、北京西─石家莊3對動車組,屆時,北京西站開行的動車組達到27對。多方向增開不同等級列車提高運輸能力。

    4月1日執行新運行圖後,北京西站適應客流需要,在車票較緊張的方向增開8對不同等級的列車,增加運輸能力,滿足運輸市場需要。

    新增8對不同等級的列車分別是:北京西─西安Ζ53/54次;北京西─南寧Т189/190次;北京西─重慶1219/1220次;北京西─長沙Ζ75/76次;北京西─蘭州Ζ55/56次;北京西─張家口南Κ7701/7702次;包頭─北京西─青島Κ712/709、Κ710/711次。還有部分列車延長到站。

    北京西站提醒説,這次鐵路調整運行圖,北京西站到開的列車車次和到開時刻近80%發生變化。一是到開時刻的變化,有的是原車次但到開時刻改變了,執行新的到開時間;二是車次的變化,有的列車變更了車次,原有的車次不存在了,使用新的車次;三是列車等級的變化,有的列車使用新型車底或縮短運行時間,提高了列車等級。4月1日前後是新舊運行圖交替階段,請廣大旅客注意車站的列車變化公告。

    據悉,北京西站北廣場的售票大廳和南廣場售票廳24小時售票,地下北一齣口、北二齣口、轉售票處以及二樓候車大廳都有售票窗口,旅客可以就近買票。北京北站新站舍地面和地下都有售票廳,方便旅客購票。所有售票窗口均發售北京站、北京西站、北京南站、北京北站開往全國各地的各次列車車票。

 
 
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