杜永國：親歷人民海軍核潛艇首次發射水下運載火箭

    杜永國，海軍某潛艇基地司令員，時任某潛艇基地導彈核潛艇艇長。

    １９８８年９月，我國自行研製的導彈核潛艇，圓滿完成水下發射運載火箭試驗任務。

    這標誌著我國繼美國、前蘇聯、英國、法國之後，成為第五個擁有核潛艇水下發射運載火箭能力的國家。人民海軍也由此成為一支戰略性軍種。

    核潛艇水下發射試驗，充滿了巨大風險，稍有失誤就會艇毀人亡。杜永國領受試驗任務後，所有艇員都十分高興，紛紛寫下決心書。

    “水下發射運載火箭，對操縱技術要求特別高，因為發射時間按毫秒計算，成敗全在一瞬間。”杜永國介紹説，“為了確保發射成功，我們組織艇員把操縱過程中的技術難點進行排隊，然後集中力量一個個攻關，從而熟練掌握了各種情況下的操縱技能。”

    不僅如此，杜永國還想方設法找來了前幾次發射試驗的資料，進行反復研究，制訂了詳細的應急預案，帶領官兵反復操演，直到全體艇員即使閉著眼睛也能熟練完成所有操作動作。

    “別看火箭是個龐然大物，但是它對環境要求十分苛刻。”杜永國説，發射筒內必須保持恒溫。為此，在運載火箭裝載到潛艇上後，全艇官兵不分晝夜，精心守護“國寶”。

    “在試驗前的那幾個月，我們沒有休息過一天。”杜永國説，“更讓人感動的是，為了發射試驗任務，艇上２０名官兵推遲婚期，３０人放棄學習深造的機會，有的官兵親人病故仍堅守崗位。”

    在杜永國帶領艇員進行最後試驗準備的時候，時任國務院總理的李鵬來了。他興致勃勃地視察了承擔發射試驗任務的核潛艇，並與全艇官兵合影留念。

    接到陸上指揮部下達“試驗開始”的命令後，杜永國指揮著導彈核潛艇駛入發射海域。

    全艇艇員進入發射陣地。艙室裏各種機械電子設備正緊張地工作著，各種顯示臺上燈光不斷閃爍，充氣、排氣的“嘶嘶”聲與電子儀器的蜂鳴聲交織在一起，更增加了“大戰前”的緊張氣氛。

    “５、４、３、２、１，發射！”艇長杜永國果斷發出命令。潛艇上下一顫，火箭便躍出水面，直刺蒼穹，向太平洋預定海域飛去。

    當“發射成功”的消息從萬里之外的海上測量船傳到艇上時，官兵們相擁而泣。

    “這是激動的淚，這是自豪的淚，這是圓夢的淚。”杜永國説。

    丁一平：親歷人民海軍艦艇編隊首次環球航行

    丁一平，海軍副司令員，時任海軍北海艦隊司令員、環球航行編隊指揮員。

    ２００２年５月１５日至９月２３日，由“青島”號導彈驅逐艦和“太倉”號遠洋綜合補給艦組成的艦艇編隊，開始了人民海軍的首次環球航行。

    丁一平介紹説，此次環球航行，我艦艇編隊跨越了三大洋、途經五大洲、六次穿越赤道，經過１５個海峽水道、２２個海域海灣、兩條運河、４５個群島，及三大洋五大洲沿岸３９個國家和地區的附近海域，南北跨越６８個緯度，歷經春夏秋冬。我艦艇編隊累計航行３３１２６海裏，海上航行１００天，靠港訪問３２天，成功訪問了１０個國家和港口。

    環球航行，是對一個國家海軍綜合能力的檢驗。丁一平説，一路上我艦艇編隊不靠港補油、不接岸電，全過程依靠自己的動力和電力，如果沒有這個能力就完成不了環球航行。環球航行中所有裝備機械都會超強度運行，如果沒有連續運行及其維修保障能力，完成環球航行也將是十分困難的。同時，我們所航經的海區，許多是第一次進入。陌生的海區，對艦艇編隊的全體官兵是一個全新的考驗。

    環球首航也是對人民海軍官兵素質的檢驗。丁一平説，土耳其阿克薩斯港是北約在地中海的一個重要軍港。我編隊抵達前，已有美、英、德等８個國家的艦艇在這停泊，只空出了一個泊位。在沒有港口資料，沒有拖船協助的情況下，“青島”艦一次靠泊係纜成功。

    丁一平介紹説：“環球航海既是軍事外交，也是檢驗和鍛鍊部隊的練兵行動。編隊全程進行戰鬥操演３００余次，海上綜合補給２０次，完成了全課目訓練，達到了全員全訓水平。在大西洋上，編隊還與北京海軍總醫院對兩名高燒的戰士成功進行了遠程會診。”

    值得一提的是，出訪編隊裏的４名海軍女軍官，她們不僅圓滿完成了本職工作，還以其良好的精神風貌向世界展示了人民海軍的嶄新風采。

    丁一平還介紹了在烏克蘭訪問的一件趣事。那天，我方在“青島”艦宴請烏克蘭海軍總司令葉熱利上將。當他看到一盤精美的果蔬雕刻時，很是驚訝。當得知是我艦３級士官武志良的傑作時，便問我能不能把武志良留下來。接著，又向我提出，要給武志良加升一級軍銜。

    “在環球航行中，我們一路訪問，一路與被訪國家的人民、軍隊進行廣泛交流，通過交流，相互了解，通過了解，建立信任，在建立信任的基礎上加深了友誼。”丁一平説。