新華社北京６月１２日電（記者 王敏）記者１２日從國家郵政局獲悉，國家郵政局１１日出臺《珠江三角洲地區快遞服務發展規劃（２０１０－２０１４年）》，提出未來五年，珠三角地區快遞業將在經濟與社會效益、服務質量、服務能力等方面實現三大發展目標，同時促進珠三角地區産業戰略進一步轉型升級。

    這三大發展目標是：

    ——保持珠三角地區快遞行業高速增長，到２０１４年，快遞服務收入超過２４０億元，年均增長速度達到２３％，培育出年收入超過百億元的總部型快遞企業，每年創造就業崗位８０００個以上。

    ——珠江三角洲中心城市（市區）全面實現“１２小時送達”，快遞服務時限準時率９５％以上。申訴受理率達到１００％，申訴處理滿意率達到９５％以上。快遞服務公眾滿意度達８０分以上。

    ——通過《快遞服務》標準達標驗收的企業比重增加到８０％以上，快遞企業從業人員持證上崗率達到６０％以上，快遞企業信息化水平顯著提高。

    為了實現上述目標，規劃同時明確了珠三角地區快遞服務的重點工程，包括快遞服務與製造業、電子商務聯動發展工程，快遞中轉樞紐建設工程，粵港澳臺郵件快捷通道工程，區域城際快遞工程，同城快遞配送工程，快遞服務信息化工程等。粵港澳臺郵件快捷通道工程包括，要優化珠三角地區快遞監管中心的總體佈局，對廣州、深圳、珠海、江門、汕頭、湛江等重點通關口岸建立統一的快件監管中心，在確保寄遞物品安全的同時，提高通關速度，同時支持有條件的快遞企業開展對臺直航包機，推進粵臺快件往來的快速發展。

    根據規劃，廣州、深圳將成為華南地區快遞服務中樞城市、快件集散地、快遞服務信息中心，廣州白雲機場、深圳寶安機場將成為珠三角地區快遞服務重要的航空港，東莞憑藉優越的地理位置、發達的公路交通，將成為區域內重要的中轉中心。

    這份規劃以廣東省的廣州、深圳、珠海、佛山、江門、東莞、中山、惠州和肇慶市為主體，輻射環珠江三角洲區域，並將與港澳地區緊密合作的相關內容納入規劃，規劃期限為２０１０年—２０１４年。這表明規劃將加強區域合作，構建開放格局也作為珠三角快遞服務未來發展的主線之一。

    據了解，珠江三角洲快遞規劃，是國家郵政局繼長江三角洲快遞規劃後，在編制區域規劃工作方面的又一突破，是國家郵政局貫徹落實《物流業調整和振興規劃》等的重要內容。

    國家郵政局局長馬軍勝表示，地方郵政局要積極與各相關部門協調，將《規劃》納入省內規劃，著力建設區域服務發展協調機制，重點解決制約快遞發展的突出問題，進一步釋放産業發展活力，確保《規劃》順利實施。