目前中國鐵路營業里程已達8萬公里。中國鐵路以佔世界鐵路6%的營業里程完成了世界鐵路25%的工作量，運輸效率世界第一。

    鐵道部新聞發言人王勇平介紹，目前全社會85%的木材、85%的原油、60%的煤炭、80%的鋼鐵及冶煉物資由鐵路運輸。

    按照鐵路建設規劃和目前的建設進度，到2012年，我國鐵路營業里程將由目前的8萬公里達到11萬公里以上，電氣化率、復線率均達到50%以上，鐵路主要通道實現客貨分線運輸，發達完善的鐵路網初具規模。

    目前，我國鐵路客運專線在建規模已達1萬多公里。到2012年，我國將有1.3萬公里客運專線及城際鐵路投入運營，基本建成以“四縱四橫”為骨架的全國快速客運網。　

    到2012年，我國鐵路將新增1.3萬公里區際幹線，並建成1萬公里復線，形成橫跨我國東西、縱貫我國南北的大能力通道網和煤運網絡，我國東部、中部、西部和東北等區域之間客貨運輸能力將成倍增長，並將形成1.7萬公里的雙層集裝箱運輸網絡，滿足高附加值貨物快速運輸需要。

    目前，我國企業在境外承攬的鐵路項目涉及50多個國家和地區，出口的鐵路機車車輛裝備已進入亞洲、非洲、澳洲和美洲等市場。2008年，全國鐵路各口岸完成進出口貨物運量4934萬噸，是2002年的2.0倍。2003年以來，先後開行了通往蒙古、俄羅斯、芬蘭、德國等國際集裝箱直達列車。