![京滬高速鐵路南京大勝關長江大橋勝利合龍 京滬高速鐵路南京大勝關長江大橋(9月28日攝)。 當日,由中鐵大橋局承建的京滬高速鐵路南京大勝關長江大橋勝利合龍。該橋全長9.273公里,主跨達336米,是我國首座按6線軌道設計的鐵路大橋,也是世界上設計荷載最大的高速鐵路橋。橋上按6線佈置,分別為京滬高速鐵路雙線、滬漢蓉鐵路雙線和南京地鐵雙線,其中京滬高鐵設計時速達300公里。大橋主橋為兩聯連續鋼桁梁和六跨連續鋼桁拱橋,通航凈空32米,能夠確保萬噸級船舶順利通航。 新華社記者 姜帆 攝](http://big5.www.gov.cn/gate/big5/www.gov.cn/jrzg/images/images/00123f37b49e0c2ae4fe01.jpg)
京滬高速鐵路南京大勝關長江大橋(9月28日攝)。當日,由中鐵大橋局承建的京滬高速鐵路南京大勝關長江大橋勝利合龍。該橋全長9.273公里,主跨達336米,是我國首座按6線軌道設計的鐵路大橋,也是世界上設計荷載最大的高速鐵路橋。橋上按6線佈置,分別為京滬高速鐵路雙線、滬漢蓉鐵路雙線和南京地鐵雙線,其中京滬高鐵設計時速達300公里。大橋主橋為兩聯連續鋼桁梁和六跨連續鋼桁拱橋,通航凈空32米,能夠確保萬噸級船舶順利通航。新華社記者 姜帆 攝
![9月28日,建設者們拋起安全帽慶祝京滬高速鐵路南京大勝關長江大橋勝利合龍。](http://big5.www.gov.cn/gate/big5/www.gov.cn/jrzg/images/images/00123f37b49e0c2ae52602.jpg)
9月28日,建設者們拋起安全帽慶祝京滬高速鐵路南京大勝關長江大橋勝利合龍。新華社記者 姜帆 攝