新華社濟南11月29日電(記者 袁軍寶)29日,山東三條鐵路開工建設,分別是邯濟鐵路擴能改造工程,德大鐵路、龍煙鐵路新建工程,預計總投資235.2億元。據介紹,山東開始全面打造“四縱四橫”主幹鐵路網,其他鐵路工程也將在年內開工。
邯濟鐵路為山東境內“四橫”之一邯濟—膠濟鐵路的西段,是山西中南部地區重要的煤炭外運通路。據濟南鐵路局局長瞿建明介紹,已有的邯濟鐵路為單線,內燃機車牽引,牽引質量4000噸。這次改造擴能工程對山西邯鄲南站至山東晏城北站正線全長232公里進行電氣化改造,總工期2年。
邯濟鐵路改造完成後,機車牽引質量將達到5000噸,預計全線最大區段貨流密度2020年達到7600萬噸/年、客車13對/日,進一步提高晉中南地區煤炭外運能力。
新建德大鐵路與龍煙鐵路均為“四橫”之一“德州—龍口—煙臺”通道分段鐵路。德大鐵路自京滬線黃河崖站引出,經德州陵縣、臨邑縣、濟南商河縣、濱州惠民縣、陽信縣、東營利津縣和濰坊市壽光市,止于德龍煙鐵路大家洼站,正線全長256公里,預計投資99.7億元。
龍煙鐵路自龍口西站經龍口市、蓬萊市、煙臺經濟開發區等至藍煙鐵路的珠璣站,新建線路全長約113公里,預計投資60億元。據介紹,德大鐵路、龍煙鐵路建成後與已建成的大萊龍鐵路對接,實現德龍煙全線貫通,將有利於形成魯北地區大能力運輸通道,可以密切煙臺市與魯北經濟帶、黃河三角洲地區之間的聯絡,有效改善這些地區的投資環境。
山東省省長姜大明説,山東境內“四縱四橫”主幹鐵路網其他主要工程建設也將年內開工。記者從山東省鐵路建設領導小組會議了解到,這些工程包括青煙威榮城際鐵路、石濟客專、青日連鐵路等多條鐵路項目。