新華社拉薩１２月１４日電（記者胡星、李月）記者日前從西藏自治區商務廳了解到，目前西藏正在圍繞建立南亞陸路貿易大通道這一目標，不斷加強口岸和邊貿市場建設，有力地推動了西藏“興邊富民”戰略的實施。

    西藏自治區商務廳廳長馬相村説，口岸是西藏發揮地緣優勢、加快對外開放的重要窗口。西藏正按照“重點建設吉隆口岸，穩步提升樟木口岸，積極恢復亞東口岸，逐步發展普蘭和日屋口岸”的思路，加快推進南亞陸路貿易大通道建設。

    馬相村説，近期《西藏自治區口岸總體規劃》和吉隆口岸、普蘭口岸、亞東口岸和亞東仁青崗邊貿市場等四個分規劃將制定完成，南亞陸路貿易大通道建設進入提速階段。

    以“一線”（青藏鐵路及公路等交通網絡）、“兩基地”（那曲物流中心和拉薩物流中心）、“三齣口”（樟木、吉隆、亞東口岸）為依託的南亞陸路貿易大通道建設是西藏發展口岸貿易的總體目標。

    在國家的大力支持下，“十一五”以來，西藏共新建了６個邊貿市場，取得了良好的社會效益和經濟效益，西藏區位優勢和傳統貿易優勢得到進一步挖掘和發揮。特別是亞東仁青崗臨時邊貿市場的建設和使用，恢復了中印傳統貿易通道，有力地促進了中印邊民互市貿易的發展。

    截至目前，西藏今年實現邊民互市貿易額３．３７億元人民幣，比上年同期增長６８．５％。其中亞東仁青崗邊貿市場實現進出口總額１６３０萬元人民幣，比上年同期增長２３２％。