新華社杭州１２月２４日電（記者 李亞彪）２３日下午，浙江省公安廳、浙江省交通運輸廳在杭州聯合發佈通告，國內迄今為止規模最大的島陸聯絡工程——舟山跨海大橋定於２００９年１２月２５日２３時５８分試通車。

    舟山跨海大橋全長約５０公里，總投資超過１３０億元。整個工程共由五座大橋組成，起于我國第四大島舟山本島，途經裏釣、富翅、冊子、金塘四島，跨越五個水道和灰鱉洋，至寧波鎮海登陸。這一工程，將舟山市的交通完全融入國家高速公路網絡。

    據舟山市副市長李善忠介紹，整個跨海大橋項目分一期和二期兩個階段實施。一期工程包括岑港大橋、響礁門大橋、桃夭門大橋和其間接線公路，這三座大橋于２００６年１月１日全部建成通車；二期工程包括西堠門大橋、金塘大橋及接線公路，按照新的高速公路標準建造，２００９年１１月同步通過交工驗收。

    舟山作為中國唯一以群島為主建立的地級市，共有大小島嶼１３００余個，被稱作“千島之城”。其中，居住超萬人的島有１１個，面積５０２平方公里的舟山市本島最大，也是中國的第四大島。

    李善忠説，舟山跨海大橋不僅僅是舟山的大橋，也是浙江省、長三角乃至全國的大橋，其建成通車不但對舟山市發展帶來全方位的影響，還可能使浙江省以及長三角區域的戰略發展空間格局發生新的演變和整合。

    舟山跨海大橋原定於今年１１月２２日試通車，但由於１１月１６日大橋發生被貨船擦碰事故，試通車日期不得不推遲。

    浙江省公安廳高速交警總隊總隊長汪永和提醒，試通車期間，甬舟高速公路舟山跨海大橋禁止載貨汽車和危險化學品運輸車輛通行，這些車輛在被允許可以上橋通行前，將繼續通過輪渡來運輸。