新華社拉薩１月２３日電（記者 胡星）青稞啤酒、高原礦泉水、牦牛肉製品……如今，越來越多的西藏特色産品通過青藏鐵路走下高原，走向世界。在青藏鐵路的輻射作用下，西藏經濟發展的空間不斷拓展，資源優勢向經濟優勢轉化的步伐加快。

    據拉薩火車站副站長賈乃林介紹，青藏鐵路自２００６年７月１日正式通車至２００９年底，拉薩火車站共運送貨物４２３．８萬噸，其中２００９年運送貨物１８８．５萬噸，比上年同期增長６７．２％。

    由國家投資３３０多億元建設的青藏鐵路通車以來，其強大的貨運能力正在逐步顯現，低廉的運輸價格和便捷的運輸方式迅速受到西藏區內外企業的青睞。

    青稞啤酒是西藏的特色産品之一，２００９年儘管受到國際金融危機影響，但美國的訂單仍然源源不斷地到來。西藏拉薩啤酒有限公司副總經理羅布次仁説，青藏鐵路大幅降低了公司的物流運輸成本，給青稞啤酒進入內地和國際市場創造了便利條件。

    他説，現在煤炭、麥芽等原料７０％以上通過鐵路運輸，而産品則全部靠鐵路運往內地。僅在格爾木至拉薩段，公司的貨物運輸成本每噸就下降了２００元。

    同樣，雪域高原的優質礦泉水也通過青藏鐵路走向內地。西藏冰川礦泉水有限公司生産的“５１００礦泉水”全部通過鐵路運輸，如今已經成為高端礦泉水市場的寵兒。西藏發改委公佈的數據顯示，在青藏鐵路的帶動下，２００９年西藏的瓶（罐）裝飲用水産量比上年增長了１０１．８％。

    旅遊業是西藏特色産業之一。青藏鐵路通車之後，西藏旅遊業呈現了“井噴”式的發展勢頭。鐵路通車至今，拉薩火車站共運送旅客約５００萬人次，其中４５％為中外遊客。青藏鐵路使“出國容易進藏難”的狀況成為歷史，青藏鐵路本身也成為西藏的特色旅遊産品，許多遊客為了感受高原列車的快捷而踏上青藏鐵路。