新華社北京５月１８日電（記者 樊曦）我國擁有完全自主知識産權的新一代渦槳支線飛機——新舟６００（ＭＡ６００）１８日榮獲中國民航局頒發的運輸類飛機型號合格證（ＴＣ證）。這標誌著新舟６００飛機研製工作取得成功，為該機型進入市場和批量生産鋪平了道路。

    在１８日舉行的新舟６００飛機型號合格證頒證儀式上，中國民航局航空器適航審定司司長張紅鷹表示，新舟６００飛機是中國航空工業集團公司繼新舟６０飛機後研製的新一代渦槳支線飛機。中國民航局在整個審定過程中，本著保證飛機使用安全、提高國際競爭力，促進國産民機發展的原則，對飛機的整個研製過程進行了嚴格的審定。

    據了解，新舟６００飛機于２００６年正式立項，２００８年１０月首飛成功，歷經１８個月的試驗驗證，完成了國內首次濕跑道科目試飛，填補了多個中國民機研發、試驗科目空白，滿足了獲頒飛機型號合格證的各項要求。

    與中航原有的新舟６０飛機相比，新舟６００飛機突破了機身修形選型設計、門梯合一登機門研究、內裝飾工業化製造技術研究等多項技術難題，大幅提高了飛機的安全性、舒適性、經濟性、可靠性和維修性能。

    中國航空工業集團公司副總經理張新國説，新舟６００飛機是中國民機參與國內外市場競爭的又一拳頭産品，也是中國民機産業發展的標誌性成果之一。在不久的將來，新舟６００飛機將會與新舟６０飛機一起，運營在中國民航航線上，為社會大眾提供良好的出行服務。

    按照中國航空工業集團公司“國際化開拓、系列化發展”的思路，中航工業西飛公司正在構建新舟６０、新舟６００和新舟７００系列化、多用途的産品格局。目前，新舟６０飛機已經批量交付用戶，首架新舟６００飛機也即將交付用戶。

    張新國表示，中航工業將力爭到２０１７年，使新舟飛機成為世界渦槳支線飛機的主流機型，並憑藉中航工業完整的産品結構和準確的市場定位，為國內外支線飛機用戶提供多層次、全方位的支線航空運輸解決方案。