新華社上海５月２１日電（記者陸文軍）２１日，國內跨度最大的公路、軌道交通兩用一體化雙層獨塔斜拉橋——閔浦二橋公路層正式通車。至此，上海閔行區與奉賢區實現了跨江公路交通。

    據介紹，閔浦二橋是黃浦江上的第九座越江大橋，也是黃浦江上的首座公路和軌道交通兩用雙層斜拉橋，該橋上層為公路，下層預留軌道交通線位。

    閔浦二橋位於黃浦江上遊閔行、奉賢境內，大橋主橋全長４．８公里，主跨２５１．４米。此次通車的公路層設雙向四車道，設計時速６０公里，北起閔行區滬閔路劍川路口，向南跨越黃浦江後，至奉賢區滬杭公路西閘路路口以南落地。

    閔浦二橋是奉賢區和中心城聯絡的重要通道，也是閔行與奉賢地區之間交通聯絡的主要通道之一。大橋的建成可有效分流該地區的越江交通，緩解Ｓ４滬金高速公路（奉浦大橋）的交通壓力。

    閔浦二橋的通車將進一步促進浦江兩岸地區産業的發展互動，進一步加強奉賢區與中心城的聯絡，促進奉賢南橋新城的發展。

    據大橋設計單位上海城建集團下屬城建設計院設計專家介紹，閔浦二橋採用獨塔斜拉橋形式，在世界特大橋梁中也不多見，在國內首次大規模採用新型“幹”字形橋墩，解決了用地空間限制問題。