亞丁灣上的“綠色生活”
——中國海軍第五批護航編隊打造“綠色護航模式”紀實

    新華社亞丁灣６月５日電（劉春暉、廖宇飛）６月５日是“世界環境日”。正在亞丁灣、索馬裏海域執行護航任務的中國海軍第五批護航編隊官兵，積極履行保護海洋環境義務，垃圾分類處理、資源回收利用、油污水分離等先進的環保理念，在護航官兵中已深入人心，爭當“環保衛士”成為官兵們的自覺行動。

    “廣州”艦：全力打造“綠色化生活方式”

    如果不是親眼看到，記者不會想到在遠離陸地的“廣州”艦上，居然還有垃圾分類。６月４日的上午，在“廣州”艦帶纜平臺，帶著橡皮手套的上士魯正義正在將生活和工作垃圾進行分揀，他的任務是將垃圾分揀成可回收物、不可回收物和紙箱三類。

    “我們希望打造低碳軍艦。”“廣州”艦艦長李平對記者表示，首要舉措是通過培訓，全力打造“綠色化生活方式”。

    “我們出航前對所有官兵進行了培訓，明確強調所有艦員不得向海中丟棄垃圾，不得向海中排放油類、廢棄物等任何有毒的和有害的物質。”“廣州”艦政委賴銘河向記者介紹，按照編隊要求，艦上制訂了週密的污染物排放方案，採取防治結合的方式，運用先進的環保技術，確保艦艇污染物排放指標達到國際水準。

    軍艦出海，對於艦員來説，最大的環保難點一個是“進口”，一個是“出口”。“進口”就是各類後勤物資的保障，而“出口”則是垃圾的處理。

    起航之初，記者在“廣州”艦發現，大部分蔬菜和水果並未用塑料袋包裝，而是直接用方筐裝卸入庫。各艦艇還針對裝備使用情況，制訂了多項新的污染物排放方案，對機器裝備進行了消音、減排、降低污染的技術改造。

    在護航編隊，記者了解到每條艦上都安裝有“固體垃圾壓實裝置”“餐廚垃圾處理裝置”及“固體垃圾專用焚燒爐”等固體垃圾處理裝置。而各種污水則由“生活污水真空處理系統”和“油污水處理系統”進行處理。

    “艦艇的生活污水由‘生活污水真空處理系統’進行處理，所有生活污水由真空泵抽取到專門的污水艙後，經過微生物除菌、降解，達到排放標準後再排入大海。”“廣州”艦機電長鄭慶裕告訴記者，艦上各種油污水在經過“油污水處理系統”分離處理後，污水會被導入污水艙，廢油則儲存在專門的污油艙帶回國內處理。

    “巢湖”艦：空氣清新器讓護航生活更環保

    在第五批護航編隊三艘艦艇中，“巢湖”艦儘管排水量最小，但作為國産新型導彈護衛艦，卻有著最為環保和最為“綠色”的艙室和裝備。

    “巢湖”艦列裝時間不長，各種桌椅用具都還是嶄新的，但卻沒有剛剛裝修之後的刺激性氣味。艦指揮員曹新元告訴記者，艦上使用的環保材料和油漆，都經過專業設備檢測。此外，艦上每個住艙都安裝有空氣凈化器。

    “艙室因為封閉，空氣中很容易淤積汗臭、體味、鞋臭。”“巢湖”艦報務班長孫建騰説，空氣清新器安裝上艦，結束了過去由於人員集中、艙室封閉帶來的“臭味聚群”現象。

    孫建騰為記者演示了空氣凈化器的使用功能，他説：“這是專門為艦艇密閉艙室設計的，它能吸收微塵、凈化空氣，還能在室內空氣渾濁時自動報警。”只見空氣凈化器指示燈正閃爍著綠色的光芒，“閃綠光説明艙室內空氣質量優良。”

    保持良好的工作生活環境，最重要還是日常管理。曹新元介紹説：“為節約用水，艦上定期使用洗衣機對衣物進行集體清洗，既省事又節約了淡水。”

    此外，“巢湖”艦還對整個空調系統進行了技術改進，加裝濾器，對廢氣進行過濾處理，定期清洗檢查，確保空氣在循環過程中不會造成次生污染。

    “雖然我們護航的大環境較為艱苦，但小環境很清新”，曹新元告訴記者。

    “微山湖”艦：“廢品回收中心”環保又節能

    在綜合補給艦“微山湖”艦艦員宿舍，記者發現每個房間裏都擺著兩個垃圾桶，上面分別貼著“可回收”和“不可回收”的字條標識。

    艦政委丁秀景告訴記者：“艦上嚴格實行垃圾分類存放，像塑料瓶、玻璃瓶、易拉罐、紙張等可回收的垃圾，經過分揀處理後統一打包存放，其餘的生活垃圾則集中進行焚燒處理。”

    “微山湖”艦油品質量檢測員連智勇出航後擔任了一項新的工作，負責掌管垃圾焚燒爐，將全艦每天收集的生活垃圾定期進行焚燒處理。

    連智勇告訴記者，“微山湖”艦曾多次參加護航，對垃圾處理已形成一套規範的流程。垃圾焚燒爐採用了國際最新的技術工藝，垃圾焚燒後，僅剩下少量對環境無污染的白灰。焚燒過程中，産生的廢氣經過無害處理對空氣不會造成再次污染，在焚燒垃圾的同時，艦上還利用爐溫為艦員提供生活熱水。

    “廢品回收中心”還包括一個回收物資倉庫，“廣州”艦、“巢湖”艦上的可回收垃圾在收集、打包後，將定期轉移到“微山湖”艦上統一儲存，在護航任務結束後攜帶回國處理。

    記者在“微山湖”艦可回收物資倉庫看到，從本艦及“廣州”艦、“巢湖”艦收集上來的飲料瓶、易拉罐、包裝箱和塑料等廢棄物，經過“固體垃圾壓實裝置”的壓實後，佔用空間並不大。

    “我們從一開始就將打造‘綠色護航模式’列入全盤計劃”，海軍第五批護航編隊指揮員、南海艦隊副參謀長張文旦告訴記者，“我們在補給後勤物資時制定了具體措施，減少塑料袋、紙箱的使用量。”

    “海洋是海軍的主要活動空間，保護好海洋生態環境是每一個海軍官兵義不容辭的責任。”編隊政委、南海艦隊政治部副主任陳儼表示，全體護航官兵將以自己的實際行動，爭做建設“綠色海洋”的模範實踐者。

我海軍第五批護航編隊隊員登臨可疑船隻進行查證

    當地時間5月11日，中國海軍第五批護航編隊正在亞丁灣、索馬裏海域執行第197批護航任務。上午9時，擔負空中巡邏警戒任務的直升機向護航編隊指揮所報告：4批11艘可疑小艇從我編隊前方高速駛來。

    此時，中國海軍正在執行第197批護航任務，被護船舶有“金利”、“聯合格麗塔”、“海王星”、“彩虹海”等8艘中國船舶和“AISHA”、“HERMIONE”等8艘德國、韓國、俄羅斯、利比裏亞船舶。編隊分三路行進，“廣州”艦、“微山湖”艦伴隨護航。 >>>詳細閱讀

中國海軍第五批護航編隊首次停靠非洲港口吉布提

    新華社吉布提５月３日電（記者 劉春暉）３日上午，中國海軍第五批護航編隊“廣州”艦順利靠泊吉布提共和國吉布提港碼頭，開始為期５天的靠港補給休整。這是中國海軍第五批護航編隊首次停靠吉布提港。

    當地時間上午８時（北京時間１３時），“廣州”艦在當地港口引水員的引導下，緩緩駛入吉布提港，身著全白服裝的官兵在甲板一側整齊列隊。  >>>詳細閱讀