新華社海口７月１５日電（趙葉蘋、黃佳琪）１５日下午，海南港航控股有限公司在海口港二期碼頭舉行海口至天津集裝箱直達班輪首航儀式，這標誌著海南至北方港口又多了一條水路經濟運輸通道。

    海南首條海上瓜果菜運輸直達航線海口—營口綠色精品集裝箱航線去年１１月開通。海南港航控股有限公司黃有光副總裁表示，由於過去海南一直沒有至北方港口的直達航線，海南出島産品均需要從廣州中轉運至北方港口，出現了運輸時間長、成本過高等問題，造成産品的市場競爭力大大下降。去年１１月，海口港與營口港、中海集運開通了一條海口到營口集裝箱直達精品航線，給海南的瓜果菜運輸提供了便利條件，尤其是在確保農産品質量、降低運輸成本方面取得較好效果。

    在營口航線取得成功的基礎上，海南港航控股有限公司與天津港、安通物流公司創建了新的模式，以前是航運公司自己開航線、碼頭配合就行。而這條海口至天津正式開通的海上直達航線實現了碼頭與船東之間、港口和港口之間的合作，形成兩港一航共同開闢航線模式，這在海運經營模式上是一種創新。

    據了解，首航運輸船“安盛集５號”的出發結束了海口港至天津港一直沒有海上直達航線的空白。安通物流公司將在海口港至天津港點對點海上快速通道上投入三艘４００ＴＥＵ的集裝箱船舶營運，航班密度為周班，從海口港到天津港預計６天左右到達。為能更好地為海南與渤海灣地區的經貿往來，尤其是海南綠色農産品及熱帶水果提供強有力的物流保障工作，該公司也將投入３００個冷藏箱在該航線上使用。

    天津港（集團）有限公司趙明奎副總裁表示，天津港是我國北方重要港口，與海口港加強合作，開通海口—天津直達班輪航線，對推動南北之間互動，特別是促進兩省經濟發展都有積極作用，必將成為一條國內海上黃金運輸航線。