新華社北京７月２４日電（記者 齊中熙）中國南車２４日宣佈，南車旗下的南車株洲電力機車有限公司與馬來西亞交通部簽署了合同總金額近４０億元的城際軌道車輛採購大單，項目車輛將用於馬來西亞首都吉隆坡最繁忙的南北城際線運營。

    馬來西亞國家鐵路公司負責人介紹：中國南車株機公司提供的綠色低碳城際軌道車輛將給吉隆坡市民帶來全新的生活體驗，不僅能實現零排放、零污染，而且能讓列車發車間隔時間由原來的３０分鐘縮短至７．５分鐘，這將極大改變吉隆坡交通擁堵的狀況。

    此次參與馬來西亞城際動車組項目競標的全球企業有來自多家國際知名公司。中國南車株機公司充分發揮品牌技術服務優勢，根據用戶個性化需求提供高端的、高附加值的軌道交通裝備系統解決方案，從而從眾多競爭對手的圍堵中脫穎而出。

    中國南車株機公司總經理徐宗祥表示，馬來西亞市場是中國南車株機公司成功開闢的業務“藍海”。馬來西亞地處東南亞核心地帶，國際交流廣泛，開放度很高。以此為基點，中國南車株機公司將進一步加快開拓東盟市場及更廣闊的歐美市場的步伐。

    據了解，中國南車株機公司量身訂制的馬來西亞城際軌道車輛較之競爭車型，不僅具有更好的節能環保性、舒適性和經濟性，而且售後服務更優、交付週期更短。每列車每年減少的能消可使運營總成本減少１５％，通過對主要噪音源進行優化設計，列車整體安靜度大幅提高。

    “與傳統出口模式相比，我們從單純出口産品轉變為‘産品＋服務’捆綁出口，産業鏈延伸到售後養護、維修、升級等服務環節，這樣全方位的系統解決方案讓我們大大提高了産品競爭力和附加值。”徐宗祥説。

    此次中標的馬來西亞城際軌道車輛是動力分散型，運行時速１４０公里，６節編組。徐宗祥介紹，中國南車株機公司是沿著鐵道部制定的引進消化吸收再創新技術路線成長起來的。公司全面掌握了世界最高端電力機車關鍵技術，同時擁有７０餘年、近４５００臺電力機車研製技術積澱，以及達到歐洲標準、上千輛地鐵車輛的研製經驗，為公司自主研製先進便捷城際軌道車輛打下了堅實的技術基礎。

    據中國南車株機公司項目管理中心副總監戴兵剛介紹，為確保馬來西亞城際軌道車輛項目高質量、高效率交付，中國南車株機公司將在廠內新建２公里長的試運線，用於列車調試，確保在２０１１年首列車下線、２０１２年５月完成所有項目車輛交付。