新華社大連８月１７日電（記者 蔡擁軍）記者１７日從大連港集團獲悉，“馬珍”號ＶＬＣＣ（３０萬噸超大型油輪）在大連港集團新建成的新３０萬噸級原油碼頭進行卸油作業，歷時５０多個小時，至１６日２３時２５分卸完承載的２６．５萬噸進口原油後離港。這標誌著這座國內最大的原油碼頭投入使用。

    大連港新３０萬噸級原油碼頭由大連港股份公司和中油大連國際事業有限公司共同投資建設，向上可兼靠４５萬噸級、向下兼顧１０萬噸級船舶的靠泊作業。泊位設計年通過能力為１９００萬噸，設計水深－２７米，通過引橋與陸域相連，碼頭總長４４７米，引橋長２００米。

    大連港新３０萬噸級原油碼頭是我國最大的原油接卸碼頭，可滿足目前國內外最大原油船舶全天候靠泊作業。據介紹，載重量在３０萬－４０萬噸的超級油輪被稱為ＶＬＣＣ。目前，全球投入使用的這種類型的油輪有１９１艘。世界上只有１０個國傢具備接卸這種超級油輪的能力，除了美國和日本外，其餘的都為中東的産油國。大連港新３０萬噸級原油碼頭的投入使用，將填補我國接卸ＶＬＣＣ超級油輪的空白。

    大連港新３０萬噸級原油碼頭自２００８年１２月２０日正式開工，于２００９年１２月３０日全部完工，創造了同類碼頭中施工工期最短、工程設備現代化程度最高、攻關項目最多等多項紀錄。新３０萬噸級原油碼頭正式投産後，將使大連港的原油總體通過能力升至８０００萬噸，成為世界排名前１０位的大型油品專業港口。