新華社瀋陽８月１８日電（記者 徐揚）哈（爾濱）大（連）鐵路客運專線首條電氣化接觸網導線，１８日上午在營口至海城特大橋上空成功架設。這是東北地區第一條保障時速３５０公里高速鐵路的電氣化導線，標誌著哈大高鐵電氣化工程全面展開。

    接觸網導線，就是將電力輸送給動車組列車，提供牽引動力的“導體”。中鐵電氣化局集團有關負責人表示，架設接觸線是哈大高鐵電力工程建設的關鍵步驟之一。工程要求精度非常高，例如接觸線每米自身平直度誤差要控制在０．１毫米範圍內。工程人員經過多次技術攻關，終於達到了平直度僅為０．０２毫米的精確度。

    經過６萬多建設大軍近３年的奮戰，哈大客運專線建設已進入最後攻堅階段。６月起開始全線鋪軌，即日起開始進入挂網架線階段，為早日通電試車奠定了基礎。線路計劃在２０１１年底達到開通運營條件。

    哈大客運專線，全線概算總投資９８０億元，是中國東北地區投資最大的交通工程。線路縱貫東北三省，途經３個省會城市，全長９０３．９公里。