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校園安全從"校車"抓起——我國各地規範校車服務
中央政府門戶網站 www.gov.cn   2010年09月01日   來源:新華社

    新華社北京9月1日電(記者 劉奕湛 吳晶)1日是秋季新學期開學第一天。在重慶市江北區,不少市民發現:按照當地政府的新規定,噴塗有“幼兒校車”或“小學生校車”字樣的車輛已按有關部門要求投入運行,以更加規範的服務保障孩子們的安全。

    據重慶市教委有關負責人介紹,江北區對校車服務提出一系列要求,如:校車車身兩側應具有醒目的學校或幼兒園名稱;車輛的安全性能、駕駛人資格、運行線路等,必須經審查批准後方能上路行車;校車駕駛員須按時參加每月一次的安全學習和車輛性能檢查等。

    新學期開學,我國各地正在推出一系列強化校園安全、規範校車服務的措施。

    河南省濮陽市南樂縣組織人員對所轄區域內中小學、幼兒園的校車車型、車號、行駛里程及路線、車輛駕駛人等信息逐一登記造冊,對存在問題的校車限期整改,對審核合格的校車報公安交通部門備案,統一噴塗校車外觀標識,發放校車標誌。遼寧省丹東市指派專人跟隨校車,對每天接送學生的情況進行認真檢查。浙江省東陽市要求校車接送必須有教師或保育員隨車接送、監護,履行交接手續。

    教育部有關負責人指出,各地在規範校車服務的過程中都結合本地實際,推出了有針對性的措施。

    針對學校佈局調整後,一些農村學生“上學遠”的問題,陜西省西安市閻良區在農村定點小學推行校車接送服務,不僅校車是統一採購,校車駕駛員也要經過嚴格招聘,通過體檢、技能考試、政治審查、崗前培訓等多個環節後方可上崗。每輛校車還裝有GPS遠程圖像傳輸定位系統,隨時可以監控校車運行狀態及車內情況。

    各地還立足長遠,通過創新管理模式,構建校車安全管理的長效監督機制。

    福建省建立了安監、交警、運管、教育四部門聯席會議制度,規定了校車違規情況處理辦法。黑龍江省雞西市、吉林省柳河縣等地專門成立校車安全管理領導機構,形成了層級清晰、責任明確的校車運行管理機制。遼寧省本溪市本溪縣成立校車管理專門科室,全面負責車輛調度、日常維修和保養、安全管理等工作。山東省威海市用政府財政補貼的形式鼓勵校車運營,大大提高了校車駕駛員的工作自覺性和積極性。

    廣東省、江西省對校車進行在冊登記的同時,還對校車駕駛員開展交通安全知識培訓,不斷提高其遵守交通法律法規的意識。

    根據有關部門日前下發的關於進一步加強學校幼兒園安全防範工作建立健全長效工作機制的意見,有條件的地方要實行校車接送學生、兒童制度,配備校車安全員,落實校車安全責任。嚴格校車安全檢查和駕駛人資格審查,推動建立準運資格證制度,加強駕駛人交通安全教育。公安機關要加強定期檢查和隨機抽查,嚴厲查處校車超載、超速、疲勞駕駛等問題。

 
 
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