新華社武漢１０月２０日電（田建軍、陳利波）三峽水庫１７５米試驗性蓄水１９日起向“最後１米”衝刺，面對庫區高水位運行，長江海事部門積極加強對重點船舶、重點水域安全監管，加大現場巡查和安全宣傳力度，全力保障蓄水期間三峽通航安全。

    １９日，三峽水庫壩前水位開始越過１７４米，８時達１７４．１６米；到２０日８時，三峽水庫壩前水位已達１７４．２１米，距離１７５米蓄水目標僅差０.７９米，三峽水庫１７５米試驗性蓄水進入最後衝刺階段。

    據長江海事局局長王茹軍介紹，三峽水庫實施１７５米試驗性蓄水至今，庫區水域的通航環境和通航條件發生了重大變化，庫區高水位運行使得部分橋梁橋墩淹沒在水中，一些航標隨水位變化發生調整，原有的錨地、停泊區不能使用，部分渡口、碼頭上移，這些通航新變化加大了船舶發生觸岸、觸礁事故的風險。

    為確保通航安全，長江海事部門針對轄區情況緊急確定２２處滑坡險情水域，公佈１０處礙航物，推薦３３處船舶遇險衝灘點，指定３１艘社會水上搜救船舶待命；同時，通過錯時執法、夜間巡查、跟船檢查等方式，加強對重點橋區、碼頭水域的重點監控，密切關注龔家坊、望霞危岩等重點滑坡水域航行安全；三峽海事則加強對客渡船、旅遊船、危險品船等船舶的安全監管，嚴禁蓄水期間庫區客渡船、短途客船夜間航行，嚴禁船舶非法載客。

    王茹軍説，隨著水位上升，庫區部分橋梁、輸電和通信網線等跨江建築物的凈通航高度不夠，長江海事部門日前實施了超高船舶的限高措施，對水面以上高度超出１７米的船舶，要求一律不得通過庫區所有跨河建築物，海事部門一律不予辦理船舶簽證。

    目前，宜昌、三峽、重慶三地近千名海事人員正密切關注庫區航道、水位和地質變化，對庫區重點航段、水域、碼頭實行全天候監控。各執法大隊海巡艇２４小時應急待命，確保發生水上險情時能夠及時救助。