11月14日，獲救的中國船員（自左至右）楊磊、耿學磊和紀長豐在日本石垣島手持登機牌準備登機回國。11月9日在日本沖繩以南海域沉沒的南京遠洋運輸股份有限公司所屬貨船3名獲救船員于日本當地時間８時５５乘飛機啟程回國。新華社記者 劉華 攝

    新華社日本沖繩縣石垣島１１月１４日電（記者 劉華）在沖繩以南海域沉沒貨船上的３名獲救中國船員１４日晨從日本石垣島登機啟程回國。１名遇難者遺體也于當日運送回國。

    在輪船所屬企業代表陪同下，３名獲救中國船員耿學磊、紀長豐和楊磊當天在石垣機場登機啟程回國。他們將在沖繩那霸機場轉乘中國東方航空公司的航班返回上海，隨後前往貨船船企所在地南京市。

    當天，此前運抵石垣島的１名遇難者遺體也已由另一架飛機運往那霸，並將轉機運送回國。

    船企南京遠洋運輸股份有限公司現場代表尹德章在石垣島對記者説，自３名船員１１日獲救以來，他們的健康狀況逐漸恢復，其中傷勢較重的楊磊也已能夠自主行動。考慮到３人均表示願意早日回國，為讓他們儘快與家人團聚，並使他們得到更好的治療，公司方面在經醫療檢查確認船員身體狀況後，安排他們于１４日返回國內。

    記者在石垣機場看到，３名獲救船員情緒良好，正在商量回國後的打算。船員紀長豐説：“我現在最盼著能早些看到家人。”

    南京遠洋運輸股份有限公司所屬巴拿馬籍貨船“南遠鑽石號”９日在沖繩西表島以南約３４０公里處海域沉沒，船上共載有２５名中國船員。截至目前，共有３名船員獲救，２人確認遇難，另有２０人下落不明。目前，日本海上保安廳等部門的搜救工作仍在繼續。

巨浪冰海一天兩夜--獲救中國船員沖繩海域脫險記

    新華社日本沖繩縣石垣市１１月１２日電（記者 劉華）“船沉得太快了，大家都沒想到。”紀長豐搖著頭説。９日，他所在的巴拿馬籍貨船“南遠鑽石號”在日本沖繩以南海域沉沒，船上當時載有２５名中國船員。截至１２日，僅有紀長豐、耿文磊和楊磊３人獲救，另有２名船員被確認遇難，其餘２０人至今下落不明。

    獲救的３人中，紀長豐和耿文磊傷勢相對較輕，楊磊因吸入較多油污，咽喉受傷，至今還不能順利説話。１２日下午，紀長豐和耿文磊向記者講述了自己的遇險經歷。

    “當天傍晚時，船稍微有些右傾，但幅度並不大，”紀長豐回憶説，“但是當天的海況非常惡劣。在甲板上時常覺得整個海平面都高於甲板，貨船深陷浪谷之中。”紀長豐是獲救３人中唯一沉船時身處甲板的船員，儘管獲救至今已有一天多時間，但他回憶當時的情景仍顯得心有餘悸。 >>>詳細閱讀

駐日領事官員慰問在沖繩以南沉船上獲救中國船員

    新華社日本沖繩縣石垣市１１月１２日電（記者 劉華）中國駐日本領事官員１２日到達沖繩縣石垣島，慰問近日在沖繩以南海域沉沒貨船上的獲救中國船員，並安排處理獲救船員醫療、歸國事務及現場善後事宜。

    中國駐福岡總領事館官員當天看望了正在石垣島上的醫院接受治療的３位獲救中國船員。記者在現場看到，２位傷勢相對較輕的船員情緒已恢復平靜，行動較為自如。他們向領事官員説明了貨船遇險情況。另一名船員尚在臥床休息，但已無生命危險。

    中國駐福岡總領事館首席領事郭寶忠表示，在接到貨船遇險消息後，中國駐日本大使館和駐福岡總領事館高度重視，一直與日方有關方面密切聯絡，就搜救等工作進行協調處理。中方此前還向日方提出，希望加大搜索力度，擴大搜索範圍。 >>>詳細閱讀