這是C919大型客機鋁鋰合金機身等直段部段內艙（12月1日攝）。12月1日，C919大型客機鋁鋰合金機身等直段部段在中航工業洪都大飛機部裝廠房順利下線，這標誌著中國航空工業集團公司下屬的江西洪都航空工業集團公司參與C919大型客機研製工作邁出堅實一步。C919飛機是我國擁有自主知識産權的中短程商用幹線飛機，可載156－168名乘客。等直段是C919大型客機七大部段之一，位於大飛機前機身，是寬度相等的筒狀結構部段，全長7.45米、寬4.2米、高4.2米。部段採用鋁鋰合金材料，這在國內民機應用上尚屬首次。新華社記者 周科 攝

    新華社南昌１２月１日電（記者 李興文）１日，Ｃ９１９大型客機鋁鋰合金機身等直段部段在中航工業洪都大飛機部裝廠房順利下線，這標誌著中國航空工業集團公司下屬的江西洪都航空工業集團公司參與Ｃ９１９大型客機研製工作邁出堅實一步。

    Ｃ９１９飛機是我國擁有自主知識産權的中短程商用幹線飛機，可載１５６－１６８名乘客。等直段是Ｃ９１９大型客機七大部段之一，位於大飛機前機身，是寬度相等的筒狀結構部段，全長７．４５米、寬４．２米、高４．２米。部段採用鋁鋰合金材料，這在國內民機應用上尚屬首次。

    中航工業洪都作為Ｃ９１９大型客機前機身和中後機身的主供應商，等直段部段是其承擔的第一個項目。研製團隊突破了鋁鋰合金鑽孔、鉚接、蒙皮加工等多項技術難關，順利完成了部段裝配任務並通過了技術驗收。

這是12月1日拍攝的C919大型客機鋁鋰合金機身等直段部段。新華社記者 周科 攝

    中國商飛公司副總經理賀東風説，機身等直段部段的研製成功，不僅驗證了相關的工程設計及製造工藝方案，還為Ｃ９１９大型客機項目鋁鋰合金等新材料的應用、適航審查積累了寶貴經驗。

    中航工業作為Ｃ９１９大型客機的主要供應商，旗下已有多家企業入選Ｃ９１９項目供應商。