新華社武漢12月28日電(記者 熊金超)記者從武漢鐵路部門獲悉,全面實現“高密度”“公交化”運行的武(漢)廣(州)高速鐵路,運營一年來,其客流形成逐月加大趨勢,全年上座率超過90%。
據統計,自去年12月底開通運營以來,武廣高鐵已累計開行列車3萬餘列,發送旅客2000萬人次,日均發送5.6萬人次,廣州至武漢及武漢至廣州列車的平均上座率分別達到91%和95%。
武漢鐵路局黨委書記張友松介紹,隨著客流量的不斷增加,鐵路部門今年1月、7月、9月先後4次調整了武廣高鐵列車運行圖,使日開行高鐵動車組由開通之初的28對增加到目前的80對,實現了“高密度”“公交化”運行。
武漢火車站等始發站點的最短髮車間隔,在今年7月由開通之初的30分鐘縮短至10分鐘後,到今年9月又縮短到6分鐘,即使高峰時段旅客也基本能“隨到隨走”。
全長1068.6公里的武廣高鐵客運新幹線,是世界上一次性建設里程最長、運營速度最快的鐵路。武廣高鐵的開通,帶來武漢-廣州鐵路客流量的大幅提高。在其開通運營的一年間,武廣高鐵與既有京廣鐵路南段客流合計增長幅度超過55%。
據悉,明年北京至武漢高速鐵路開通運營後,武廣高鐵的上座率可望進一步提高。