新華社溫州７月２４日電（新華社記者 李亞彪、章苒、張和平）動車追尾，２００多人傷亡，幾千人參與救援－－２３日２０時３８分發生在一場大雨中的事故，讓溫州市這座因民營經濟而出名的城市成了全國矚目的焦點。

    事故發生後，新華社記者日夜兼程３８０多公里，第一時間趕到溫州，並克服重重困難走進事發一線及救治傷員醫院，零距離探訪救援的經過。

    借助事故現場的救援燈光，透過夜幕遠遠看去，從動車高架橋雙嶼路段上墜落的白色車廂，一節搭在高架橋與路面之間，還有兩三節胡亂地散落在橋下－－這是２４日淩晨１時４５分許，記者趕到事故現場時看到的情形。

    大雨剛過，滿地的泥水加上被救援車輛反復輾軋的路面，已經把從公路邊到橋下事故現場的通道變為一片沼澤。橋下，有兩三節從橋上墜落的車廂疊堆在一起，車體嚴重碎裂，有的甚至肢解。

    垂直搭在高架橋與地面間的車廂身上標著“軟臥”字樣，車窗玻璃破裂。據消防人員介紹，這可能是倖存者逃生時用車內的安全錘敲破的。

    “我們絕不放過每一寸有生命氣息的角落。”溫州市市長趙一德堅定的話語，代表了幾千名救援者的心聲。

    在列車相撞的大橋上、碎石與泥水混雜的小路上、臨時搭建的棚子下，各級領導幹部、消防官兵、武警官兵、醫務人員、鐵路工作人員、當地群眾等匯成一股強大的力量，在事故現場的每一個角落裏搜尋。深夜裏，記者看到無數手電筒的光在事故車廂內外閃動；白天，看到工程車、起重車、救護車、運輸車川流不息。

    消防幹部余作帥是最早趕到現場救援的人之一。據他回憶：“現場漆黑，救援的幹部群眾很多，喊聲一片，中間夾雜著旅客微弱的呼救聲和哭泣聲。”

    余作帥帶著２０余名消防官兵進入墜落的一節車廂裏，看到裏面嚴重變形，必須用切割工具才能進入。他們一點點搜索，直至淩晨，口袋中的香煙都被汗水浸透了。

    為把擠撞在一起的兩列動車車體分開，救援人員分別採取了牽引、切割、起吊等多種辦法。到２４日上午，擠壓在一起的車體終於被分離。

    高架橋上，一位鐵路民警説：“這次救援絕非易事，首先是空中作業難度大，其次是車廂體積與質量巨大，再加上路面泥濘、交通不便。雖然救援困難，但所有人都在拼命工作，因為心裏裝著對生命的尊重。”

    溫州市民營的康寧醫院是距離現場最近的醫院，記者２４日淩晨３時在候診大廳看到，這裡臨時擺起十多張病床，上面躺著的都是事故中的傷員。醫院還設立臨時接診處，負責登記送醫人員。據醫務人員介紹，有５４名傷者被送到該院。到２４日下午時，有部分傷者轉院。

    趙一德説，到２４日晨，被抬出的受傷人員分別被送往全市８家醫院。

    除了外部救援外，乘客還開展了有序的自救。坐在Ｄ３１１５次車１５號車廂內的一位福建婦女回憶説，事故發生後，輕傷旅客組織自救，大家有序撤退，甚至還有旅客大喊鎮靜，不要動，擔心胡亂走動會導致車廂掉到橋下。當有的旅客不會正確使用安全錘敲開車窗時，就自發組織排成長隊，摸到１３號車廂打開的車門逐一疏散，沒有人爭搶和發生踩踏事故。