新華社西寧８月２９日電（記者駱曉飛）記者２９日從西部機場集團管理提升經驗交流會上獲悉，按照“一年開工一個機場、一年竣工一個機場”的發展思路，“十二五”期間，西部機場集團將在青海省內完成西寧和格爾木２個機場的改擴建工程，完成德令哈、花土溝、果洛、祁連４個支線機場建設，並力爭開建青海湖和黃南兩個機場，努力打造“一主八輔”青海民用機場格局。

    “西部機場集團未來發展的主要方向、主要空間、主要精力在青海。”西部機場集團公司董事長何喜奎説，“十二五”時期，青海機場將著力構建輻射高原、加密省內、通達全國、連接國際的航線網絡，使青海機場運輸生産保持年均２０％的增長速度。到２０１５年，青海機場通航城市將超過４０個，旅客吞吐量將達到４５０萬人次。

    據何喜奎介紹，２００６年以來，青海機場運輸生産保持了快速增長勢頭，旅客吞吐量從２００５年的５３萬人次增加到了２０１０年的１７９萬人次，年均增幅達２６．８％，居全國省會機場第五位；貨郵吞吐量從２００５年的３４５０噸增加到了２０１０年的１．４５萬噸，年均增幅達３３．８％，居全國省會機場第一位。

    與此同時，在機場建設方面，過去５年，西部機場集團先後在青海建成了玉樹機場新建工程、玉樹機場抗震救災應急工程，並開工建設西寧機場二期工程和新建德令哈機場工程，總投資額超過了３０億元。