新華社雪龍號１月１５日電（記者 黃小希）記者１４日獲悉，中國第２８次南極科考內陸隊隊員們正在冰穹Ａ地區緊張地開展崑崙站綜合樓二期工程建設。這一工作被隊員們風趣地形容為在冰蓋上“搭積木”。截至中山站時間１３日２１時（北京時間１４日淩晨），崑崙站綜合樓二期工程已經開始安裝外圍板。

    綜合樓二期工程緊鄰０９年搭的“積木”——一期工程，面積近１００平方米。和一期工程一樣，二期工程也是鋼結構和保溫板的組合。鋼構件和各種板材都在國內預製，在崑崙站的主要工作是拼裝。“這確實像搭積木，從道理上講並不複雜，但要在零下３０多攝氏度的南極冰蓋上拼起幾十噸的鋼材和保溫板就不那麼容易了，”內陸隊隊員金昶説。

    據金昶介紹，在南極內陸施工的辦法是先用帶鏟鬥的雪地車把雪剷平，用履帶壓實。隨後，隊員們在雪地上鋪一層木板，木板上放置一組鋼結構基礎，再在鋼結構基礎上安裝鋼柱，並在鋼柱上架設鋼梁，這樣就形成了一個屋架。然後在屋架上鋪設地板，搭建保溫墻板和屋頂。之所以要組裝屋架，是因為南極的雪層每年都在累積，又有“地吹雪”天氣，採用屋架才不會使房屋的下部被雪埋住。同時，每年的降雪會把鋼結構基礎埋得更深、凍得更牢，使建築更加穩固。

    據介紹，綜合樓二期工程預計春節前完工，內陸隊隊員必須克服寒冷、缺氧的挑戰，長時間堅持高強度作業，確保任務完成。

    建於２００９年１月的崑崙站地理坐標為南緯８０度２５分０１秒、東經７７度０６分５８秒，目前擁有２３６平方米主體建築，配備污水處理系統、燃油供暖系統、廚房設備、８０千瓦移動發電機系統等。