新華社武漢５月２０日電（記者 熊金超）武漢鸚鵡洲長江大橋２號主橋墩２０日順利完成首節鋼塔的調裝，這標誌著這座世界跨度最大的三塔四跨懸索橋已全面完成橋墩下部結構施工，提前進入鋼塔吊裝施工階段。

    武漢鸚鵡洲長江大橋是武漢市第８座長江大橋，位於武漢長江大橋上遊２．３公里處，連接漢陽和武昌，全長３４２０米。其中，主橋長２．１公里，橋面寬３８米，雙向８車道，是迄今最寬的長江大橋，設計時速６０公里。為便利長江航運，這一大橋主跨突破世界橋梁跨度極限，達到了８５０米，使其成為世界上跨度最大的三塔四跨懸索橋。

    在大橋橋墩的建設施工中，負責這一橋梁施工的中鐵大橋局集團改進施工工藝，僅用時４３６天就完成全部下部結構的施工，比原設計方案縮短工期５個多月，創造了長江流域混凝土橋塔施工的新紀錄。