6月20日，機械化養路車在施工作業中。正在建設中的哈（密）羅（布泊）鐵路目前正處於緊張的鋪軌施工收官階段，7月20日鋪軌將到達終點羅中站。屆時，亙古荒漠羅布泊將告別沒有鐵路的歷史。哈羅鐵路位於新疆維吾爾自治區，北起在建中的蘭新第二雙線哈密南火車站，途經花園鄉、南湖、沙哈、羅中等9個車站，直達羅布泊，正線全長367.8公里線路。目前，哈羅鐵路鋪軌正在東臺地至羅中區間緊張進行，已完成正線鋪軌314.634公里、站線鋪軌20.306公里、架梁204孔、鋪道岔59組，7月20日鋪軌將到達終點站。哈羅鐵路建成後，羅布泊將結束沒有鐵路的歷史，對開發沿線礦産資源、加快南疆地區脫貧致富、促進我國東西部地區優勢互補以及完善區域路網結構等都具有十分重要的意義。新華社記者 何俊昌 攝 

6月19日，工人在組裝軌排。新華社記者 何俊昌 攝

6月20日，技術人員在軌道上測量數據。新華社記者 何俊昌 攝

6月19日，施工指揮員在指揮鋪設軌排。新華社記者 何俊昌 攝

6月19日，工程列車運行在剛落成的南湖特大橋上。新華社記者 何俊昌 攝

6月20日，工人在軌道上施工。新華社記者 何俊昌 攝