新華社北京８月９日電（記者 齊中熙）隨著兩岸人員交流日益密切和往來遊客增多，兩岸海上客運量增速加快。今年上半年，兩岸海上客運總量完成８４萬人次，同比增長約１３．６％。

    記者９日從交通運輸部獲悉，今年以來，兩岸海運全面落實《海峽兩岸海運協議》，深化合作，有效克服了世界經濟復蘇緩慢和航運形勢低迷的不利影響，實現了健康有序發展。

    在福建平潭至台中高速客運班輪航線常態化運行的作用下，今年上半年大陸至台灣本島共運送旅客９．１萬人次，同比增長約１０６％；福建沿海至金門、馬祖、澎湖海上客運量７４．９萬人次，增幅約７．６％。

    今年上半年，受兩岸貿易額下滑的影響，兩岸貨運量比去年同期略有下降，其中散雜貨、集裝箱運量同比分別下降５．４％、３．４％。

    交通部有關負責人表示，今年以來兩岸直航成果得到鞏固。上半年，兩岸間貨物經第三地繞航運輸量完成１９５萬噸，同比下降了約６８％。這不僅促進了兩岸直航運輸發展，還有利於降低成本和節能減排。

    據介紹，自今年２月以來，集裝箱、散雜貨、化工品市場運價均有所回升。上海航運交易所發佈的上海至台灣航線市場平均運價（含基本海運費、緊急燃油附加費）從２０１１年１１月的約１００美元上升到今年６月的２７５美元／標準箱。

    此外，在全球航運持續低迷的背景下，兩岸海運市場經受了考驗，直航企業獲得微利，進一步增強了兩岸企業間的凝聚力和發展合力；兩岸運輸結構進一步優化，低值貨運量進一步下降，高價值貨物運量持續增加，上半年兩岸間液體化工品直航運量１３５萬噸，同比增長３１％。

    ２００８年底兩岸直航以來，交通運輸部不斷擴大直航港口，兩岸直航港口已達８３個，客運、集裝箱班輪航線分別為７條、２９條。２０１１年７月，交通運輸部出臺了嚴格限制繞航的政策，進一步鼓勵直航船舶經營兩岸運輸。