新華社北京９月２５日電（記者 齊中熙、樊曦）２０１２年國慶中秋長假即將來臨。今年國慶節與中秋節連休８天，由於兩節重疊，中秋和國慶期間旅客出行需求與去年相比將更加集中。應對出行人數“井噴”，交通、鐵路部門如何應對、儘量讓廣大旅客走得了、走得好？

    高峰日“不亞於春運” 交通、鐵路加大運力

    “今年長假連休８天，又第一次實施重大節假日小客車免費通行政策，公路水路客運量將有較大幅度增長，預計將達到６．６億人次。”交通運輸部新聞發言人何建中表示。

    鐵路方面，長假出行高峰日甚至“不亞於春運”。９月２７日至１０月７日，全國鐵路預計發送旅客７５４０萬人，日均達到６８６萬人，同比增長５％。其中，預計高峰日為１０月１日，旅客發送量將達９００萬人，比去年客流最高峰增加３２萬人。

    為應對如此集中的出行高峰，交通運輸、鐵路部門都表示將切實加強安全監管、科學組織運輸、提供優質服務，努力為廣大旅客出行提供安全、便捷、優質、高效的運輸服務。

    “道路運輸方面，全國將投入８４萬輛營運客車、２０００多萬個客位，其中旅遊客車２萬多輛，日均約發班２６０萬個。城市還投入了４５萬輛公交車、９０００余輛軌道交通車輛、１２０余萬輛出租汽車承擔城市客運。水路運輸方面，全國將投入客運船舶２．１萬艘、近９０萬個客位。”何建中説。

    鐵道部為滿足旅客出行需求，在運能上安排直通臨客４８對，重點解決大、中城市和重點旅遊景區客流的需要；並安排直通旅遊列車３２對，滿足大中城市至張家界、焦作、武夷山等旅遊城市客流的需要。各鐵路局也將加開管內臨客１６１對。

    高速免費、高鐵開通 便捷百姓出行

    今年中秋、國慶黃金周，交通、鐵路最大的“亮點”就是全國高速道路免費通行，鄭（州）武（漢）高鐵開通運營。這一方面確實便捷了百姓出行，另一方面也刺激了出行需求，給交通、鐵路部門安全、有序運營提出考驗。

    今年國慶節是實施重大節假日小客車免費通行政策的第一個假日。何建中表示，交通運輸部將精心組織落實好這項政策。各地交通運輸部門要認真貫徹落實國務院和交通運輸部的部署要求，做到早準備、早部署、早安排，儘早公佈具體實施措施，切實加強收費站管理，努力提高收費站通行能力和效率，儘量避免出現嚴重的交通擁堵現象。

    據了解，目前絕大部分省份已經公佈了具體的實施方案。

    京廣高鐵鄭州至武漢段將於９月２８日正式通車運營。鄭武高鐵開通，讓東中西部高鐵聯通成網，武漢至鄭州間火車運行時間由原來的最快４小時２８分鐘縮短至１小時５６分鐘。

    鄭武高鐵與已經運營的鄭州至西安、武漢經廣州到深圳、武漢至合肥、合肥至南京等高鐵連為一體，實現了中原、長三角、珠三角高鐵網與西安等西部地區高鐵的聯通成網。

    鄭武高鐵開通運營初期，將開行２４對動車組列車，均按時速３００公里運行。

    便民利民措施 關鍵要把“好事”辦好

    今年長假前，交通、鐵路部門陸續出臺一系列便民利民措施，如高速道路免費通行、鐵路預約訂票和手機客戶端訂票等。出發點值得肯定，但最近也出現一些問題，如火車票訂票網站登錄難等，更有人擔心高速免費通行後變成“高速大堵車”、長途客車能否保障安全等。為此，交通、鐵路部門還需加強組織管理、確保安全，盡力把“好事”辦好。

    針對前一段時間長途客車的幾起重特大安全事故，交通部門強調對長途客運的安全管理要嚴格執行“五項規定”：

    一是嚴禁疲勞駕駛，嚴格執行白天間隔４小時、夜間間隔２小時的休息制度。二是嚴格落實淩晨兩點到五點停車休息或實行接駁運輸以及停車換人、落地休息制度。三是嚴格落實山區三級及以下公路夜間禁止行駛客運車輛。四是嚴格實行高速公路客車的乘客一定要係安全帶。五是嚴禁超員、超速行駛。

    “準備駕車出行的朋友盡可能蒐集一下公路方面的信息，特別是要合理地選擇錯峰出行，避免一些較擁堵的路段。同時，要記住免費時段，把握好出行時間；謹記出行安全，避免疲勞駕駛。”何建中提醒説。

    今年“十一”期間，為減少旅客在火車票訂票網站上購票等待時間，解決網站售票高峰堵塞問題，鐵路部門在上海地區試行了預約訂票業務。同時，９月底鐵路部門還將推出“掌上１２３０６”手機購票業務，並實現在線支付。

    針對火車票訂票網站登錄難問題，鐵路部門除表示歉意外，也表示要對互聯網售票系統進行優化升級，並將陸續開發推出新的服務功能，儘量改善旅客的互聯網購票體驗。