新華社宜昌１１月５日電（記者李思遠）記者從長江三峽通航管理局了解到，三峽升船機建設穩步推進，首批技術人員已遠赴德國，于當地時間５日上午開始運行管理方面的培訓。

    三峽升船機是目前世界上最大的升船機，具有建設規模大、技術難度高、運行控制複雜、運行維護要求高等特點。同時，作為三峽工程唯一在建的工程項目，三峽升船機建設穩步推進，其土建工程僅剩頂部機房正在施工，整體接近尾聲；金結埋件施工順利，齒條、螺母柱已安裝至約１１０米高程；船廂部分部件已運抵壩區，正在為拼裝積極準備。

    三峽升船機為平衡重式垂直升船機，其驅動機構採用齒輪齒條爬升型式，安全機構採用長螺母柱－旋轉短螺桿型式。在德國有多座類似結構型式的升船機，並已成功投運多年，積累了豐富的運行管理經驗，對三峽升船機的運行管理具有很強的借鑒意義。

    據了解，此次培訓是在中國交通運輸部和德國交通、建設與城市發展部“內河航運和水路交通合作協議”框架下開展的，主要目的是學習德國升船機運行、維護及通航管理的先進技術和經驗，做好三峽升船機運行管理的技術準備和人才儲備工作。

    參加培訓的中方人員共１０人，由長江三峽通航管理局從事升船機運行、維護、科研和通航管理的資深工程技術人員組成，將在德國交通部ＳＡＦ漢諾威培訓中心和呂內堡升船機、尼德芬諾升船機等地，進行德國升船機運行管理模式、運行技術與運行組織、通航管理與航運調度、設備狀態評估與維護修理等方面的理論和現場培訓。