圖表：嫦娥二號700萬公里深空飛越圖塔蒂斯小行星 新華社記者 盧哲 編制

    新華社北京12月15日電（余曉潔、吳晶晶、蔡金曼） 15日，國防科工局傳來我國深空探測新突破的佳音——嫦娥二號衛星在距離地球約700萬公里外的深空，飛越“戰神”小行星圖塔蒂斯並進行探測。至此，嫦娥二號再拓展試驗圓滿成功，嫦娥二號工程完美收官。

    2010年10月成功發射以來，從距地38萬公里外的月球，到150萬公里遠的日地拉格朗日L2點，再到700萬公里外的小行星……嫦娥二號不斷刷新“中國高度”。

    由“替補”到“先鋒”

    原本設計壽命僅半年的嫦娥二號衛星，已超期服役近兩年，從備份星到先導星，從月球探測器到太陽系探測器，嫦娥二號華麗轉身。

    “嫦娥二號本是嫦娥一號的備份，我們原計劃用它來彌補嫦娥一號任務的不足。”中國探月工程首任總指揮欒恩傑説。

    2007年10月，嫦娥一號任務取得圓滿成功。如何處置備份星成為探月工程領導小組著力研究的重點問題。2008年6月，國防科工局召開專題會議，反復研究論證後將嫦娥二號“升級”為嫦娥三號先導星，驗證月球“軟著陸”任務部分關鍵技術。

    從“繞”起步、為“落”探路的嫦娥二號，由“替補”變身“先鋒”。

    2010年10月1日，肩負著全新歷史使命的嫦娥二號劃破蒼穹，奔向月球。

    2011年4月1日，設計壽命期滿，既定的六大工程目標和四大科學探測任務圓滿完成，星上剩餘燃料充足，嫦娥二號的拓展試驗隨即展開。

    2011年6月9日，嫦娥二號正式飛離月球，奔向150萬公里遠的日地拉格朗日L2點，開啟了中國深空探測的新征程。2011年8月25日，嫦娥二號精確捕獲L2點環繞軌道，標誌著拓展試驗圓滿成功。

    2012年6月1日，嫦娥二號受控變軌，進入飛往小行星的轉移軌道。

    2012年12月13日，嫦娥二號衛星成功受控飛抵距地球約700萬公里遠的深空。16時30分09秒，嫦娥二號與“戰神”由遠及近擦身而過，交會時星載監視相機對小行星進行了光學成像。

    700萬公里，新的“中國高度”誕生！

    幾多創新幾多艱辛

    “嫦娥”奔月難，奔向150萬公里深空更難，飛往700萬公里外的深空與行進中的小行星交會難上加難。嫦娥二號的再拓展之旅無疑是中國航天史上最遠的一次跨越。這跨越背後，蘊藏著太多的創新與艱辛。

    依據交會時間、交會星地距離、速度增量、小行星亮度等約束條件，在已知的60多萬顆小行星中，“戰神”圖塔蒂斯小行星被確定為嫦娥二號拓展試驗探測目標。這顆近地小行星因運行時與地球距離近，被美國航空航天局列入“潛在危險小行星名單”。

    “戰神”的軌道很難預測。科研人員集智攻關，組織地面應用系統及相關單位使用國內光學天文望遠鏡進行小行星測軌，提高了測量精度，推演出中國自己的圖塔蒂斯小行星軌道，為交會飛行軌道設計提供了重要依據。

    “向深空的每一步邁進都面臨巨大挑戰。距離越遠信號衰減越厲害，測控難度越大。”嫦娥二號測控系統副總設計師周建亮説。

    為確保對嫦娥二號進行有效測控，總裝備部、中電集團、中科院通力合作加緊推進喀什米35和佳木斯66米兩個大型深空測控站，以及上海65米甚長線射電干涉測量站研製建設。

    原計劃為嫦娥三號任務新建的上述三大站提前於今年10月投入使用，標誌著我國深空測控網正式建成。嫦娥二號深空飛行，為我國深空測控站提供了空間測試和校驗目標。

    截至目前，嫦娥二號已超期服役20多個月。科學的規劃、零窗口發射、精準的測控、創新的軌道設計，使衛星節省了大量燃料，確保了嫦娥二號的遠征之旅能量充裕。

    深空探索任重道遠

    嫦娥二號任務及拓展和再拓展試驗的成功實施，圓滿實現了對月球、日地拉格朗日L2點、小行星等多任務多目標的探測，創造了航天領域多項“第一”——

    在國際上，我國開闢了奔月時間短、衛星燃料消耗少的直接奔月軌道，首次獲得7米分辨率的全月球立體影像，首次實現從月球軌道出發飛赴日地拉格朗日L2點進行科學探測，首次實現對圖塔蒂斯小行星近距離探測。

    對內而言，我國首次實現對月球以遠的太空進行探測，首次擁有了飛入行星際的探測器，首次突破並掌握了1千萬公里遠的軌道設計與控制技術，採用光學定軌形成了具有中國特色的圖塔蒂斯小行星軌道。

    以月球探測為起步的深空探測工程，集成了我國國防科技工業的高精尖技術成果。在邁向深空的征途上，科研人員實現了中國航天研發、製造、應用能力和水平的躍升。

    在即將到來的2013年，國人期待著來自“嫦娥姐妹”的更多好消息——

    飛越小行星後，嫦娥二號正向更遠的深空飛行，明年1月有望突破1千萬公里。

    明年下半年，嫦娥三號將披掛“登月”，力爭實現我國探測器地外天體著陸零的突破。

圖表：嫦娥二號繼續環繞拉格朗日L2點飛行  新華社記者 盧哲 編制

嫦娥二號已超期服役10余月 全系統狀態正常穩定

    新華社北京２月６日電（余曉潔、郝哲）“嫦娥二號全系統狀態正常穩定。目前正在環繞距離地球１５０萬公里的日地拉格朗日Ｌ２點，繼續開展空間環境探測和工程技術試驗。”中國探月工程副總指揮劉東奎６日説。

    這意味著，２０１１年４月１日壽命期滿後，嫦娥二號已超期服役１０個多月。 >>>詳細閱讀

揭秘“嫦娥三號”：將首次實現地外天體軟著陸

    新華社珠海１１月１３日電（記者王攀 馮璐）在１３日舉行的第九屆中國國際航空航天博覽會上，即將於明年登陸月球的“嫦娥三號”以實物模型方式，向世界揭開了神秘的面紗。據研發單位中國航天科技集團五院介紹，“嫦娥三號”屬於探月工程中的二期成果，預計于２０１３年擇機發射。屆時，我國航天器將首次實現在地外天體的軟著陸和巡視。

    現場看來，有著四條腿和六個輪子的“嫦娥三號”是一個巡視器和著陸器組成的合成體。據參展人員介紹，“嫦娥三號”本身帶有敏感探測功能，將自動避開月面障礙，通過懸停實現軟著陸，而我國此前的航天器則是通過硬框殼保護裝置，沒有緩衝設計，只能硬著陸。 >>>詳細閱讀