新華社北京１２月２８日電（王敏、劉斐）我國自主研發的北斗衛星導航系統１２月２７日正式提供區域服務。北斗，全球衛星導航“家族”的新成員將給百姓帶來什麼？它的未來是怎樣的？記者就此採訪了中國航天科技集團公司總經理馬興瑞。

    問：北斗建成並正式提供區域服務，對國人來説意味著什麼？

    答：當前，中國航天進入快速發展和宇航高強密度發射時期。２０１２年航天科技集團圓滿完成了１９箭２８星（船、器）的發射任務，發射次數再次位居世界第二。這其中就包括北斗系統的４箭６星發射。可以説，北斗系統是中國航天高密度發射最典型、最集中的體現。這是繼載人航天工程之後，我國航天科技工業能力的又一次全面提升。

    作為全球第三個成熟的衛星導航系統，北斗在我國國防建設和國民經濟發展方面的價值不容小覷，其在交通運輸、氣象、漁業、林業、電信、水利、測繪等諸多方面都産生了顯著的經濟效益和社會效益。

    隨著系統的建設完善和應用推廣，北斗將進一步提升我國在國際導航領域的話語權和主動權。北斗加入全球衛星導航“家族”，不僅能為更多的用戶提供更高的服務精度、更豐富的導航功能和更完善的用戶體驗，也提升了中國的核心競爭力。

    問：目前，北斗區域衛星導航系統可以提供什麼水平的導航服務？與美國的ＧＰＳ相比有哪些差異和優勢？

    答：北斗區域衛星導航系統建成後，系統可靠性進一步提高，導航覆蓋範圍也進一步擴大。目前，北斗系統已經可以向亞太大部分地區提供精度在１０米左右的導航服務，測速精度在每秒０．２米左右，這一區域導航精度基本可以與ＧＰＳ持平。

    當然，區域系統建設只是我國導航系統建設“三步走”中的第二步，目前來看與美國ＧＰＳ還有一定的差距。但是，到２０２０年左右，我們還將建成全球導航系統。毫不誇張地説，屆時我們的導航精度等各方面指標都毫不遜色于ＧＰＳ。另外，北斗系統採取了很多首創技術，其短報文功能等獨特優勢也將更加凸顯。

    問：北斗為中國航天積累了哪些寶貴經驗？高密度發射背後有哪些“北斗經”？

    馬興瑞：北斗的建設帶動了航天科技工業多方面的發展創新，很多寶貴經驗都值得我們好好總結。

    一是持之以恒推動自主創新。北斗團隊在技術創新、産品創新和推動航天産品和元器件國産化方面取得了豐碩成果。高精度星載銣鐘、統一頻率源技術、衛星Ｓ波段擴頻體制的啟用、衛星抗空間輻射加固等關鍵技術和産品得以突破，星箭産品的成熟度和可靠性得到大幅度提升。

    二是大力推動航天工程管理創新。在如此短時間內實現大規模星座體系建設，對中國航天而言尚屬首次。通過創新管理模式、推動批産管理、強化質量管理和風險管理等方法，保證了星箭的連續成功。

    三是不遺餘力進行人才隊伍建設。有一項統計數據讓人振奮不已：北斗團隊型號“兩總”平均年齡４７歲，型號隊伍平均年齡３４歲。在科研生産一線，眾多“７０後”“８０後”挑起大梁，成長為型號骨幹。這是中國航天未來發展最寶貴的財富。

    問：北斗在下一步系統建設和推廣應用方面有何規劃？

    答：北斗自提供試運行服務以來，我國各行業開展了一系列北斗應用示範工作，實際應用效果很好。作為朝陽産業，衛星導航也已列入國家戰略性新興産業。毋庸置疑，我們迎來了難得的發展機遇。

    航天人將抓牢發展契機，全力推進我國導航系統建設第三步——北斗全球衛星導航系統的研製攻關工作，力爭首顆試驗衛星在２０１４年左右實施發射，以更好地驗證全球系統建設中的各項關鍵技術。

    同時，在加強現有北斗系統建設、維護的基礎上，我們還要積極推動北斗應用推廣和産業化工作，努力使北斗儘快進入“尋常百姓家”，為大家獻上一份航天大禮。